Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
99г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1101кг
Цена
15,350€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
290 L
42 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 125 CV Auto-Start-Stop (2012-2014)
Общее описание
Ford Fiesta 2013 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В мире, который начал зацикливаться на эффективности, Ford доказал, что не нужно жертвовать страстью за рулем. С его революционным двигателем 1.0 EcoBoost мощностью 125 л.с. эта Fiesta утвердилась как неоспоримый король супермини, автомобиль, который заставлял вас улыбаться в каждой поездке.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Маленький трехцилиндровый двигатель толкает с неожиданной энергией с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 200 Нм, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды. Он ощущается проворным, живым и связанным с дорогой. Шасси — это шедевр баланса, предлагающий дьявольскую маневренность в поворотах без ущерба для повседневного комфорта. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и постоянно приглашает вас поиграть с ней.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, отмеченный культовой передней решеткой, напоминающей Aston Martin, был мастерским ходом, который сразу же выделил его. Это автомобиль с атлетичным и моложавым видом, с плавными линиями, передающими движение даже в неподвижном состоянии. Внутри салон встречает вас современным для своего времени дизайном, хотя центральная консоль, полная кнопок, поначалу может показаться ошеломляющей. Общее ощущение — это солидность и нахождение в автомобиле, созданном для удовольствия.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина скрыта под капотом: двигатель 1.0 EcoBoost. Всемирно признанный силовой агрегат, сочетающий в себе прямой впрыск, турбонаддув и систему Start-Stop, чтобы предложить блестящую производительность при заявленном расходе всего 4,3 л/100 км. На борту система Ford SYNC обеспечивала передовые для той эпохи возможности подключения, а рулевое управление с электроусилителем способствовало его превосходной маневренности в городе и устойчивости на шоссе.
Конкуренция
В 2013 году битва в B-сегменте была ожесточенной. Ford Fiesta противостоял таким гигантам, как SEAT Ibiza, Volkswagen Polo и Renault Clio. В то время как Polo предлагал более высокое ощущение воспринимаемого качества, а Clio делал ставку на прорывной дизайн, Fiesta покорила всех тех, кто искал самый чистый и увлекательный опыт вождения. Его шасси и отклик двигателя были, попросту говоря, эталоном для подражания.
Заключение
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 л.с. — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это автомобиль, который волнует, который напоминает вам, почему вы любите водить. Он мастерски сочетает практичность пятидверного хэтчбека с душой маленького спортивного автомобиля. Несмотря на годы, его предложение остается невероятно актуальным: блестящий двигатель, исключительное шасси и дизайн, который до сих пор привлекает взгляды. Покупка, в равной степени страстная и разумная.