Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
100л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
105г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1101кг
Цена
13,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
290 L
42 L
73.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 5p SYNC Edition 1.0 EcoBoost 100 CV (2014-2015)
Общее описание
Ford Fiesta этого поколения, особенно с отмеченным наградами двигателем 1.0 EcoBoost мощностью 100 л.с., — это не просто утилитарный автомобиль; это заявление о намерениях. Он воплощает идею о том, что практичный повседневный автомобиль также может быть захватывающим и полным характера, становясь динамичным эталоном в конкурентном B-сегменте.
Опыт вождения
Сесть за руль этой Fiesta — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Маленький трехцилиндровый двигатель толкает с удивительной энергией с низких оборотов, заставляя вас чувствовать, что под ногой у вас более 100 лошадиных сил. Его шасси — произведение искусства; проворное, коммуникативное и точное, оно приглашает вас проходить повороты с уверенностью и улыбкой, с которыми могут сравниться немногие автомобили его класса. Рулевое управление прямое, а пятиступенчатая механическая коробка передач имеет восхитительное ощущение, создавая почти симбиотическую связь между водителем, машиной и асфальтом.
Дизайн и эстетика
С редизайном, который представил культовую переднюю решетку в стиле Aston Martin, Fiesta приобрела внушительный вид и спортивность, которая прекрасно состарилась. Ее линии плавные и динамичные, передающие движение даже в неподвижном состоянии. Внутри дизайн скорее функциональный, чем авангардный, с центральной консолью, которая может показаться перегруженной из-за количества кнопок, но качество сборки и солидная общая эргономика заставляют вас чувствовать себя в хорошо построенном и долговечном автомобиле.
Технологии и особенности
Обозначение 'SYNC Edition' раскрывает его главный технологический козырь того времени: систему голосовой связи Ford. Она позволяла управлять музыкой и телефоном, не отрывая рук от руля, — передовая и высоко ценимая в то время функция. Однако, с точки зрения сегодняшнего дня, ее маленький экран и отсутствие более современных систем помощи водителю свидетельствуют о прошедшем времени. Она выполняет свою функцию, но это не ее самая сильная сторона.
Конкуренция
На таком конкурентном рынке Fiesta столкнулась с гигантами, такими как Volkswagen Polo, синоним качества и изысканности; SEAT Ibiza с его молодым и спортивным духом; и Renault Clio, который делал ставку на дизайн и комфорт. Против них Fiesta всегда играла на карте удовольствия от вождения, позиционируя себя как предпочтительный выбор для тех, кто ценит ощущения и динамизм превыше всего.
Заключение
Этот Ford Fiesta — гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль с душой, утилитарный автомобиль, который осмелился быть веселым и блестяще с этим справился. Его сочетание энергичного и эффективного двигателя с исключительным шасси делает его незабываемым вариантом для тех, кто любит водить. Хотя его внутренняя технология может показаться устаревшей, его механическая сущность и способность вызывать эмоции по-прежнему актуальны. Это, без сомнения, маленький гигант.