Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
100л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
105г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1101кг
Цена
14,625€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
290 L
42 L
73.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 100 CV (2012-2017)
Общее описание
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2013 года — это не просто автомобиль; это память о маленькой революции. В мире, который начал одержимо увлекаться 'даунсайзингом', Ford сделал заявление с этим трехцилиндровым двигателем, который обещал мощность более крупного двигателя при расходе топлива маленького. Этот Fiesta Titanium представляет собой идеальный баланс между практичным автомобилем на каждый день и спутником в путешествиях, который вызывает у вас улыбку.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. 100 лошадиных сил двигателя EcoBoost ощущаются живыми и полными энергии с самых низких оборотов, толкая с неожиданным задором и характерным, очаровательным звуком. Его шасси — произведение искусства; маневренный в городе, он превращается в картинг на извилистых дорогах, передавая каждую деталь асфальта с точностью, которая заставляет вас чувствовать себя единым целым с машиной. 5-ступенчатая механическая коробка передач — идеальное дополнение для чистого и захватывающего опыта вождения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн ознаменовал собой 'до' и 'после'. Передняя решетка радиатора, с ее намеком на Aston Martin, придала ему индивидуальность и элегантность, необычные для его сегмента. Это автомобиль с динамичными и компактными линиями, который состарился с восхитительным достоинством. Внутри отделка Titanium повышает воспринимаемое качество, хотя приборная панель с ее обилием кнопок переносит нас в эпоху до сенсорных экранов. Это функциональное и уютное пространство, созданное для использования.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина скрыта под капотом: двигатель 1.0 EcoBoost был инженерным подвигом, сочетающим прямой впрыск, турбонаддув и крошечный размер для обеспечения выдающейся производительности и эффективности. На борту система Ford SYNC была воротами в современную связь, позволяя управлять музыкой и звонками голосом — передовая функция для утилитарного автомобиля того времени. Хотя сегодня это может показаться простым, в то время это был большой шаг вперед.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте Fiesta пришлось соревноваться с гигантами, такими как Volkswagen Polo, Renault Clio или SEAT Ibiza. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на сдержанность или комфорт, Fiesta всегда играла на эмоциях от вождения. Ее маневренность и характер двигателя EcoBoost позволили ей выделиться и создать легион поклонников, которые искали нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль, который доказывает, что для веселья не нужна большая мощность, и что умная инженерия может достичь удивительных результатов. Он представляет собой золотой век утилитарных автомобилей с душой, предлагая сочетание эффективности, практичности и чистой радости от вождения, которое трудно найти. Автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и заставляет вас интенсивно наслаждаться каждым километром пути.