Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
69л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4л/100
Выбросы
104г/км
0-100 км/ч
14.8с
Макс. скор.
162км/ч
Вес
1118кг
Цена
15,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
295 L
42 L
51 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 5p Titanium 1.4 TDCi · 69 CV (2012)
Общее описание
Ford Fiesta этого поколения — это не просто автомобиль; это воспоминание о первой машине для многих, верный спутник, который сделал смелый дизайн и маневренное вождение доступными. В своей версии 2012 года этот супермини представлял собой зрелый и всесторонне проработанный вариант, автомобиль, который обещал эффективность и ощущения в небольшом корпусе, покоряя сердца и дороги.
Опыт вождения
Сесть за руль Fiesta 1.4 TDCi — значит заново открыть для себя чистое удовольствие от вождения. Его 69 лошадиных сил не стремятся бить рекорды, а обеспечивают честный и чрезвычайно эффективный отклик. Он ощущается легким, почти игривым в городе, благодаря точному рулевому управлению и шасси, которое, кажется, просит извилистых дорог. Каждое переключение его пятиступенчатой механической коробки передач связывает вас с механикой, напоминая, что удовольствие не всегда заключается в грубой силе, а в балансе и общении между автомобилем и водителем.
Дизайн и эстетика
Его эстетика, отмеченная языком «кинетического дизайна» Ford, до сих пор привлекает внимание. Резкие линии, вытянутые фары и динамичный силуэт придают ему индивидуальность, которая состарилась с восхитительным достоинством. Внутри комплектация Titanium встречала нас приборной панелью, которая в свое время казалась космическим кораблем, полной кнопок и с маленьким экраном, который сегодня кажется ностальгическим. Это дизайн, который переносит вас в эпоху, когда визуальная смелость была заявлением о намерениях.
Технологии и особенности
В 2012 году технология этого Fiesta была сосредоточена на комфорте и функциональной безопасности. Он был оснащен такими элементами, как электрический усилитель руля и компетентная аудиосистема, которая оживляла каждую поездку. Хотя ему не хватает современных сенсорных экранов и полной подключаемости, он предлагал все необходимое, чтобы чувствовать себя в безопасности и комфорте, доказывая, что хорошая технология — это та, которая выполняет свою функцию без осложнений, интуитивно служа водителю.
Конкуренция
На конкурентной арене супермини Fiesta противостоял таким гигантам, как SEAT Ibiza, Volkswagen Polo или Renault Clio. В то время как его соперники делали ставку на сдержанность или комфорт, у Fiesta всегда был козырь в рукаве: его несравненное ощущение от вождения. Это был страстный выбор для тех, кто хотел не просто доехать из точки А в точку Б, но и интенсивно наслаждаться каждым метром пути.
Заключение
Этот Ford Fiesta — гораздо больше, чем сумма его частей. Это честный, невероятно экономичный автомобиль с динамичной душой, которой позавидовали бы многие современные модели. Он представляет собой автомобильную философию, которая отдает приоритет ощущениям и связи, оставляя неизгладимый след в душе того, кто им управляет. Это будущий популярный классик, живое свидетельство того, что для счастья за рулем не нужно многого.