Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
110г/км
0-100 км/ч
14.9с
Макс. скор.
162км/ч
Вес
1105кг
Цена
12,326€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
295 L
45 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 5p Trend 1.4 TDCi 68 CV (2008-2010)
Общее описание
Ford Fiesta 2008 года — это не просто автомобиль; это воспоминание об эпохе и икона B-сегмента. С этим поколением Ford произвел фурор, представив утилитарный автомобиль, который влюблял в себя с первого взгляда и обещал маневренное и эффективное вождение, став неразлучным спутником тысяч водителей.
Опыт вождения
Сидеть за рулем Fiesta 1.4 TDCi — это опыт чистой эффективности. Его 68 лошадиных сил не стремятся бить рекорды скорости, а скользить по городу с плавностью и смехотворно низким расходом топлива. Двигатель выдает свою мощность с очень низких оборотов, что делает его маневренным в городском потоке и удивительно отзывчивым. Его шасси, одна из жемчужин Ford, вселяет уверенность и добавляет нотку веселья в каждом повороте, напоминая, что вождение, даже ежедневное, может быть удовольствием.
Дизайн и эстетика
«Кинетический дизайн» этого поколения стал настоящей революцией. Он отказался от округлых и консервативных форм в пользу напряженных линий, агрессивной трапециевидной решетки радиатора и острых фар, которые придавали ему вызывающий вид. Это автомобиль, который даже сегодня ощущается современным и динамичным. Внутри футуристическая приборная панель с центральной консолью, напоминающей мобильный телефон той эпохи, создавала уникальную и технологичную атмосферу, отличавшую его от всех конкурентов.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце билась эффективность. Дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail был чудом низкого расхода и надежности. Хотя сегодня нам бы не хватало сенсорных экранов или продвинутых ассистентов, в то время его четкая приборная панель, точное рулевое управление и компетентная аудиосистема были всем, что нужно для наслаждения поездкой. Технология служила вождению и экономии, а не отвлечению внимания.
Конкуренция
Битва в B-сегменте была ожесточенной. Fiesta противостояла таким гигантам, как SEAT Ibiza, Renault Clio, Peugeot 207 или Volkswagen Polo. Однако ей удалось занять свою нишу благодаря очень мощному оружию: динамическому поведению, превосходящему большинство конкурентов, дизайну, ломающему стереотипы, и убедительному ощущению качества. Это был страстный выбор по сравнению с, возможно, более сдержанными вариантами.
Заключение
Этот Ford Fiesta — гораздо больше, чем сумма его частей. Это честный автомобиль, невероятно экономичный в обслуживании и использовании, с дизайном, который состарился с восхитительным достоинством. Он представляет собой умную покупку для тех, кто ищет надежный автомобиль на каждый день, не отказываясь от улыбки за рулем. Верный друг, который никогда не подведет и напомнит вам, почему мы влюбляемся в простые и хорошо сделанные автомобили.