Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
114Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
13.3с
Макс. скор.
168км/ч
Вес
1054кг
Цена
14,350€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
295 L
40 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 5p Titanium 1.25 82 CV (2011-2012)
Общее описание
Ford Fiesta 2008 года, в версии Titanium с 5 дверями и двигателем 1.25 мощностью 82 л.с., представляет собой компактный и универсальный вариант, идеально подходящий для городской жизни и случайных поездок. Эта модель, с обновленным дизайном и оборудованием, ориентированным на комфорт, позиционируется как верный спутник на каждый день. Ее цена в 14 350 евро на тот момент, с официальной скидкой в 1 900 евро, делала ее привлекательным предложением в сегменте малолитражных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Ford Fiesta 1.25 мощностью 82 л.с. ощущается маневренность и легкость управления. Его бензиновый двигатель, хотя и не является образцом мощности, легко отзывается в городских условиях и хорошо справляется на трассе, приглашая к расслабленной и эффективной езде. Электрический усилитель руля обеспечивает точную обратную связь, делая каждый поворот интуитивно понятным. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо сглаживает неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт для своего сегмента. С максимальной скоростью 168 км/ч и разгоном от 0 до 100 км/ч за 13,3 секунды он не стремится к рекордам, а предлагает сбалансированный и приятный опыт вождения. Комбинированный расход топлива 5,6 л/100 км является плюсом для кошелька.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ford Fiesta 2008 года является одной из его сильных сторон, знаменуя собой до и после в эстетике бренда. Его плавные и динамичные линии, с выразительной передней решеткой и вытянутыми фарами, придают ему молодую и современную индивидуальность. 5-дверная версия сочетает функциональность с привлекательным стилем, делая доступ в салон удобным для всех пассажиров. Компактные размеры, длина 3950 мм, ширина 1722 мм и высота 1481 мм, делают его идеальным для передвижения и парковки в городе, не отказываясь от багажника объемом 295 литров, достаточного для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ford Fiesta 1.25 Titanium 2008 года, хотя и не обладал последними инновациями сегодняшнего дня, предлагал полное оснащение для своего времени. Его бензиновый двигатель объемом 1242 куб. см, с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, является примером эффективной инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач, наряду с электрическим усилителем руля, способствуют современному и комфортному вождению. Передние вентилируемые дисковые тормоза и задние барабанные тормоза обеспечивают эффективное торможение. Хотя он не включает передовые системы помощи водителю, его технология сосредоточена на надежности и функциональности, с акцентом на базовую пассивную и активную безопасность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Ford Fiesta 1.25 Titanium 2008 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Renault Clio, Volkswagen Polo, Opel Corsa и SEAT Ibiza. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Fiesta выделялась своим смелым дизайном, динамичным поведением и очень привлекательным соотношением цены и качества. Его 82-сильный двигатель помещал его в промежуточную точку, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива по сравнению с его прямыми конкурентами.
Заключение
Ford Fiesta 1.25 Titanium 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание привлекательного дизайна, динамичного поведения и эффективного двигателя делает его универсальным и экономичным в обслуживании. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, как в городе, так и в дальних поездках, предлагая сбалансированный и удовлетворительный опыт для тех, кто ищет надежный и харизматичный малолитражный автомобиль. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя хорошо за рулем, спутник в путешествии, который вас не подведет.