Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
15с
Макс. скор.
163км/ч
Вес
1137кг
Цена
11,135€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
284 L
45 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 5p Futura 1.4 TDCi 68 CV (2008)
Общее описание
Ford Fiesta 2008 года — это не просто автомобиль; это воспоминание об эпохе, верный спутник для тысяч водителей. В своей версии 1.4 TDCi мощностью 68 л.с. он представлял собой квинтэссенцию умного утилитарного автомобиля: практичного, экономичного и готового к ежедневной битве в городских джунглях. Автомобиль, который обещал и выполнял обещанное, становясь частью семьи.
Опыт вождения
Садиться за руль этой Fiesta — это урок простоты и эффективности. Ее 68 лошадиных сил не стремятся бить рекорды, а хотят доставить вас до места назначения с абсурдно низким расходом топлива. Дизельный двигатель с его крутящим моментом, доступным с низких оборотов, делает его удивительно проворным в городе. На трассе он учит вас наслаждаться поездкой спокойно, чувствуя прямую связь с дорогой через его благородное шасси и точное рулевое управление, которое всегда было визитной карточкой Ford.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода функциональности. Округлые и дружелюбные линии Fiesta пятого поколения достойно состарились. Он не кричит, он шепчет. Пятидверный кузов — это манифест практичности, облегчающий доступ и жизнь на борту. Внутри преобладает честность: твердый пластик, рассчитанный на долгий срок службы, логичная эргономика и хорошо использованное пространство, которое заставляет вас чувствовать себя как дома, без ненужной роскоши, но со всем на своих местах.
Технологии и особенности
Технологии на борту ровно столько, сколько нужно, чтобы сосредоточиться на главном: вождении. Забудьте о сенсорных экранах и сложных ассистентах. Здесь вы найдете радио для создания саундтрека к вашим поездкам, кондиционер для климатизации салона и основные элементы безопасности той эпохи. Его величайшее технологическое достижение скрывается под капотом — двигатель с прямым впрыском Common Rail, который оптимизировал каждую каплю дизельного топлива.
Конкуренция
В свое время битва в B-сегменте была ожесточенной. Он противостоял таким гигантам, как SEAT Ibiza, Renault Clio, Peugeot 207 и Opel Corsa. Против них Fiesta всегда выдвигала неоспоримый аргумент: превосходное динамическое поведение, ощущение маневренности и связи с водителем, что делало его выбором тех, кто любил водить, даже в самой обыденной поездке.
Заключение
Ford Fiesta 1.4 TDCi — это больше, чем подержанный автомобиль; это инвестиция в спокойствие и здравомыслие. Автомобиль, который напоминает вам, что для счастья за рулем не нужно многого. Это идеальный автомобиль на каждый день, незабываемый первый автомобиль или неиссякаемый второй «рабочий» автомобиль. Его наследие — это надежность, экономичность и та улыбка, которую он вызывает, когда вы проверяете, как мало он расходует.