Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
14.3с
Макс. скор.
168км/ч
Вес
1116кг
Цена
10,920€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
250 L
40 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta Ambiente 1.8 TDdi 5p · 75 CV (1999-2000)
Общее описание
Ford Fiesta 1999 года — это не просто автомобиль; это память об эпохе, верный спутник тысяч ежедневных приключений. Он олицетворяет суть доступной и простой мобильности, автомобиль, который обещал доставить вас к месту назначения с механической честностью, которой нам сегодня не хватает.
Опыт вождения
Вождение этой Fiesta — это путешествие в прошлое. Характерное урчание ее 75-сильного двигателя 1.8 TDdi окутывает вас, звук, который говорит о работе и эффективности. Не ищите молниеносного ускорения, а скорее постоянную подачу крутящего момента, которая выручает вас в городе и позволяет с удивительной легкостью двигаться по шоссе. Его проворное шасси соединяет вас с асфальтом, напоминая, что вождение может быть чистым и простым действием.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, результат философии Ford 'New Edge', был глотком свежего воздуха. Он отказался от чисто округлых форм своего предшественника, приняв более напряженные и угловатые линии, особенно в фарах и задних фонарях. Это был автомобиль с живым взглядом и компактным городским профилем, который, несмотря на годы, сохраняет юношеский и функциональный шарм.
Технологии и особенности
Технология этой Fiesta заключалась в ее сердце: дизельном двигателе с прямым впрыском. В эпоху до сенсорных экранов и ассистентов вождения инновацией был прочный, надежный и, прежде всего, невероятно экономичный двигатель. Его простота — его величайшее достоинство; автомобиль, где механика была главным героем, без электронных фильтров, разбавляющих впечатления.
Конкуренция
На улицах конца 90-х Fiesta вела ожесточенную борьбу с гигантами своего сегмента. Peugeot 206 соблазнял своим кошачьим дизайном, Renault Clio предлагал превосходный комфорт, а Opel Corsa и Volkswagen Polo выступали в качестве сильных немецких конкурентов. Fiesta всегда выделялась своим отличным динамическим поведением и надежностью.
Заключение
Ford Fiesta 1.8 TDdi — это больше, чем просто листовой металл и двигатель; это символ долговечности и прагматизма. Автомобиль, который не претендовал быть чем-то большим, чем он был: исключительным инструментом на каждый день, еще одним членом семьи. Его наследие заключается в том, что он моторизовал целое поколение с помощью простой, но эффективной формулы: надежность, низкий расход топлива и честное удовольствие от вождения.




