Ford Fiesta Ambiente 1.8 TDdi 5p · 75 CV (1999-2000)

1999
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Мощность

75л.с.

Крутящий момент

140Нм

Расход

5.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

14.3с

Макс. скор.

168км/ч

Вес

1116кг

Цена

10,920

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

250 L

Бак

40 L

Мощность

55 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность75 CV / 55 kW
Максимальный крутящий момент140 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак40 L
Багажник250 L

Детальный анализ Ford Fiesta Ambiente 1.8 TDdi 5p · 75 CV (1999-2000)

Общее описание

Ford Fiesta 1999 года — это не просто автомобиль; это память об эпохе, верный спутник тысяч ежедневных приключений. Он олицетворяет суть доступной и простой мобильности, автомобиль, который обещал доставить вас к месту назначения с механической честностью, которой нам сегодня не хватает.

Опыт вождения

Вождение этой Fiesta — это путешествие в прошлое. Характерное урчание ее 75-сильного двигателя 1.8 TDdi окутывает вас, звук, который говорит о работе и эффективности. Не ищите молниеносного ускорения, а скорее постоянную подачу крутящего момента, которая выручает вас в городе и позволяет с удивительной легкостью двигаться по шоссе. Его проворное шасси соединяет вас с асфальтом, напоминая, что вождение может быть чистым и простым действием.

Дизайн и эстетика

Его дизайн, результат философии Ford 'New Edge', был глотком свежего воздуха. Он отказался от чисто округлых форм своего предшественника, приняв более напряженные и угловатые линии, особенно в фарах и задних фонарях. Это был автомобиль с живым взглядом и компактным городским профилем, который, несмотря на годы, сохраняет юношеский и функциональный шарм.

Технологии и особенности

Технология этой Fiesta заключалась в ее сердце: дизельном двигателе с прямым впрыском. В эпоху до сенсорных экранов и ассистентов вождения инновацией был прочный, надежный и, прежде всего, невероятно экономичный двигатель. Его простота — его величайшее достоинство; автомобиль, где механика была главным героем, без электронных фильтров, разбавляющих впечатления.

Конкуренция

На улицах конца 90-х Fiesta вела ожесточенную борьбу с гигантами своего сегмента. Peugeot 206 соблазнял своим кошачьим дизайном, Renault Clio предлагал превосходный комфорт, а Opel Corsa и Volkswagen Polo выступали в качестве сильных немецких конкурентов. Fiesta всегда выделялась своим отличным динамическим поведением и надежностью.

Заключение

Ford Fiesta 1.8 TDdi — это больше, чем просто листовой металл и двигатель; это символ долговечности и прагматизма. Автомобиль, который не претендовал быть чем-то большим, чем он был: исключительным инструментом на каждый день, еще одним членом семьи. Его наследие заключается в том, что он моторизовал целое поколение с помощью простой, но эффективной формулы: надежность, низкий расход топлива и честное удовольствие от вождения.