Ford Fiesta Trend 1.3 EFI 5p · 60 CV (1999-2002)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Мощность

60л.с.

Крутящий момент

105Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

16с

Макс. скор.

155км/ч

Вес

1034кг

Цена

9,830

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

250 L

Бак

40 L

Мощность

44 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность60 CV / 44 kW
Максимальный крутящий момент105 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак40 L
Багажник250 L

Детальный анализ Ford Fiesta Trend 1.3 EFI 5p · 60 CV (1999-2002)

Общее описание

Ford Fiesta 1999 года — это больше, чем просто автомобиль; это воспоминание о первой машине для многих, верный городской спутник и символ эпохи, когда простота была добродетелью. Этот утилитарный автомобиль с его 60-сильным двигателем 1.3 представлял собой доступную и незамысловатую мобильность, честный автомобиль, который обещал доставить вас к месту назначения с улыбкой.

Опыт вождения

Сесть за руль Fiesta — это путешествие во времени. Его 60 лошадиных сил не стремятся к рекордам, а предлагают отзывчивую и достаточную для повседневной жизни динамику. Вождение чистое и прямое, без электронных фильтров. Вы чувствуете дорогу через рулевое управление, а 5-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой. Это автомобиль, который учит вас водить, предвидеть и наслаждаться простотой передвижения, со скромным ускорением, но с охотным духом.

Дизайн и эстетика

Дизайн Fiesta конца 90-х с его эстетикой 'New Edge' стал глотком свежего воздуха. Его линии, сочетающие плавные изгибы с острыми углами в фарах и задних фонарях, придавали ему уникальную индивидуальность и современный для своего времени вид. Несмотря на компактные размеры, его 5 дверей предлагали удивительную практичность, делая его автомобилем столь же привлекательным визуально, сколь и функциональным.

Технологии и особенности

В доцифровую эру технология Fiesta была сосредоточена на самом необходимом. Его двигатель с непрямым впрыском был шагом вперед в надежности и эффективности по сравнению с карбюраторами прошлого. Вы не найдете сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю, но найдете такие элементы, как передняя подвеска McPherson, которая вместе с малым весом гарантировала благородное и предсказуемое поведение. Это была технология на службе долговечности и простоты обслуживания.

Конкуренция

В конкурентном сегменте утилитарных автомобилей Ford Fiesta соревновался с такими гигантами, как SEAT Ibiza, Renault Clio, Opel Corsa и Peugeot 206. У каждого были свои сильные стороны, но Fiesta всегда выделялась хорошо настроенным шасси, которое предлагало завидный баланс между комфортом и маневренностью — фирменный знак Ford, сделавший его одним из фаворитов в своей категории.

Заключение

Ford Fiesta 1.3 1999 года — это автомобиль, вызывающий ностальгию и нежность. Он не самый быстрый и не самый оснащенный, но это прекрасный пример честной и долговечной инженерии. Он был и для многих остается идеальным автомобилем для обучения, для беззаботного передвижения по городу и для понимания того, что суть автомобиля не в роскоши, а в свободе, которую он предоставляет. Популярная классика, завоевавшая место в наших сердцах.