Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
7л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
6.5с
Макс. скор.
232км/ч
Вес
1262кг
Цена
26,938€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
311 L
42 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 3p ST 1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) · 200 CV (2018-2021)
Общее описание
Ford Fiesta ST 2018 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В компактный и маневренный кузов Ford Performance вложил душу чистого спорткара, создав машину, которая обещает сильные эмоции и интуитивную связь с асфальтом. Это сущность «горячего хэтчбека», доведенная до своего максимального выражения, маленький гигант, который рычит 200 лошадиными силами чистого удовольствия.
Опыт вождения
Садиться за руль — это захватывающий опыт. Трехцилиндровый двигатель 1.5 EcoBoost толкает с неожиданной свирепостью с низких оборотов, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч всего за 6,5 секунд. Каждое переключение его точной 6-ступенчатой механической коробки передач — это удовольствие, сопровождаемое хлопками выхлопной системы, которые вызывают улыбку. Его шасси чрезвычайно маневренное и информативное, позволяя вам чувствовать каждый поворот и атаковать апекс с абсолютной уверенностью. Это автомобиль, который просит вас играть, который вовлекает вас в вождение, как немногие другие.
Дизайн и эстетика
Его трехдверная эстетика — это боевой клич. Агрессивный и мускулистый дизайн ST не оставляет сомнений в его спортивной природе. Специальные бамперы, задний спойлер и внушительные 18-дюймовые диски украшают компактный и хорошо сложенный силуэт. Внутри сиденья Recaro обнимают вас и готовят к действию, создавая атмосферу, где водитель — абсолютный главный герой. Это дизайн, который волнует еще до запуска двигателя.
Технологии и особенности
Под его кожей скрывается технология, созданная для производительности. Сердце — это его 1,5-литровый двигатель EcoBoost, жемчужина инженерии, которая сочетает в себе смешанный впрыск и турбонаддув для обеспечения 200 л.с. с удивительной эффективностью. Шасси имеет специальную настройку и рулевое управление с очень прямым передаточным отношением 12:1, скальпель, который напрямую соединяет вас с передними колесами. Выбираемые режимы вождения (Normal, Sport и Track) адаптируют реакцию автомобиля к вашему настроению.
Конкуренция
На конкурентном ринге спортивных утилитарных автомобилей Fiesta ST сталкивается с соперниками калибра Volkswagen Polo GTI с его немецкой изысканностью, маневренным Renault Clio R.S. или более современным Hyundai i20 N. Однако Ford всегда выделялся тем, что предлагал один из самых чистых и увлекательных опытов вождения в сегменте, аналоговый характер, который очаровывает пуристов.
Заключение
Ford Fiesta ST — это гораздо больше, чем средство передвижения; это неиссякаемый источник улыбок и адреналина. Это автомобиль для тех, кто любит водить, для тех, кто стремится чувствовать дорогу и наслаждаться каждой поездкой, как будто она последняя. Он представляет собой почти исчезнувшую формулу: легкость, мощность и мастерская настройка. Страстная и мудрая покупка для настоящего энтузиаста.