Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
6.7с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1163кг
Цена
25,300€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
290 L
48 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 3p ST 1.6 EcoBoost 200 CV (2016-2017)
Общее описание
Ford Fiesta ST200 — это не просто еще один утилитарный автомобиль; это кульминация саги, заявление о намерениях на колесах. Рожденный в 2016 году как специальная и более мощная версия уже признанного Fiesta ST, этот маленький 200-сильный болид был разработан с единственной целью: вызвать неугасаемую улыбку на лице того, кто им управляет. Это чистая сущность «хот-хэтча», автомобиль, который говорит прямо с вашим сердцем.
Опыт вождения
Сесть за руль ST200 — это инъекция адреналина. Его двигатель 1.6 EcoBoost толкает с захватывающей яростью с низких оборотов, катапультируя вас с 0 до 100 км/ч всего за 6,7 секунды. Но цифры не рассказывают всей истории. Вас влюбляет в себя связь, которую вы чувствуете через его точную 6-ступенчатую механическую коробку передач и невероятно прямое рулевое управление. Шасси — это произведение искусства, проворное и игривое, приглашающее вас пожирать каждый поворот с абсолютной уверенностью. Это автомобиль, который ощущается живым, общительным и брутально веселым.
Дизайн и эстетика
Его трехдверная эстетика подчеркивает его эгоистичный и спортивный характер. Это не та машина, чтобы остаться незамеченной. Специфические бамперы, решетка в виде сот, сдержанный задний спойлер и 17-дюймовые диски придают ему мускулистое и компактное присутствие. Внутри спортивные сиденья крепко обнимают вас, постоянно напоминая, что вы не в какой-то там Fiesta. Каждая деталь, от руля до педалей, создана для вождения.
Технологии и особенности
Технологии ST200 служат производительности, а не отвлечению. Сердце — это его двигатель EcoBoost с прямым впрыском и турбонаддувом, инженерный шедевр, способный выдавать 200 л.с. с удивительной эффективностью. Шасси выигрывает от системы контроля устойчивости с несколькими режимами и системы «Torque Vectoring», которая улучшает сцепление и маневренность. Хотя его информационно-развлекательная система была не самой передовой, настоящая технологическая магия заключается в его динамике, в том, как каждый компонент работает в идеальной гармонии.
Конкуренция
В свое время Ford Fiesta ST200 столкнулся с жесткой конкуренцией. Соперники, такие как Peugeot 208 GTi, Renault Clio R.S. или Volkswagen Polo GTI, предлагали свои собственные интерпретации концепции спортивного утилитарного автомобиля. Однако, в то время как некоторые делали ставку на большую изысканность или автоматические коробки передач, Fiesta осталась верна формуле чистого, неподдельного веселья, выделяясь самым отточенным шасси и самым полезным опытом вождения в сегменте.
Заключение
Ford Fiesta ST200 — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это коллекционный экземпляр для настоящих энтузиастов вождения. Он представляет собой эпоху, когда эмоции и связь между человеком и машиной были главным приоритетом. Это несовершенный автомобиль для повседневной жизни, но абсолютно идеальный для того, чтобы сбежать от рутины и вспомнить, почему мы так увлечены вождением. Будущий классик, который празднует радость ощущения дороги в ваших руках.