Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
107г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1100кг
Цена
15,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
295 L
42 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 3p Titanium 1.6 TDCi · 95 CV (2010-2012)
Общее описание
Ford Fiesta 2008 года — это не просто автомобиль, это спутник в путешествиях, определивший целую эпоху. В своей 3-дверной версии Titanium этот субкомпактный автомобиль наряжается, чтобы предложить опыт, выходящий за рамки простого передвижения, сочетая молодежный дух с удивительной эффективностью, покорившей целое поколение.
Опыт вождения
Сесть за руль этой Fiesta — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Ее дизельный двигатель 1.6 TDCi мощностью 95 л.с., хоть и скромный по цифрам, толкает с неожиданной радостью благодаря крутящему моменту в 205 Нм. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с дорогой. Это проворный автомобиль, который кажется легким и готовым к любому повороту, превращая городские поездки в игру, а загородные вылазки — в небольшое приключение с низким расходом топлива.
Дизайн и эстетика
Его 3-дверный кузов кричит о динамизме. Острые линии «кинетического дизайна» Ford придают ему мускулистый и атлетичный вид, который состарился с восхитительным достоинством. Внутри отделка Titanium встречает нас футуристической для своего времени приборной панелью, полной кнопок, которые сегодня кажутся из другой галактики, но в то время были вершиной современности. Это уютное пространство, которое заставляет вас чувствовать себя в центре событий.
Технологии и особенности
Под его обшивкой технология сосредоточена на эффективности. Двигатель Common-rail с турбонаддувом и интеркулером не только соответствует стандарту Евро-5, но и достигает расхода топлива всего 4,1 литра на сто километров. Хотя сегодня нам бы не хватало большого сенсорного экрана, его аудиосистема и доступные базовые возможности подключения были более чем достаточны, чтобы оживить любую поездку, доказывая, что хорошая технология — это та, которая работает и долговечна.
Конкуренция
На жестко конкурентном рынке Fiesta столкнулась с такими гигантами, как SEAT Ibiza, Renault Clio и Volkswagen Polo. В то время как ее соперники разыгрывали свои карты, Ford Fiesta всегда выделялась исключительной настройкой шасси, предлагая баланс между комфортом и спортивностью, с которым немногие могли сравниться. Это был автомобиль для тех, кто не просто хотел добраться из точки А в точку Б, а наслаждаться дорогой.
Заключение
Этот Ford Fiesta — гораздо больше, чем сумма его частей. Это честный, веселый и чрезвычайно эффективный автомобиль, который вызывает улыбку, не опустошая ваш кошелек. Он представляет собой золотую эру проворных и характерных субкомпактных автомобилей. Блестящий выбор для тех, кто ищет свой первый автомобиль или повседневное транспортное средство, предлагающее надежность, экономичность и, прежде всего, душу.