Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
107г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
-кг
Цена
13,855€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
295 L
45 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi 95 CV DPF (2010)
Общее описание
Ford Fiesta 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В своей спортивной версии с дизельным двигателем 1.6 TDCi мощностью 95 л.с. этот небольшой утилитарный автомобиль превращается в сообщника для приключений, сочетая в себе молодой и динамичный дух с эффективностью, которая порадует ваш кошелек. Это доказательство того, что удовольствие за рулем и здравомыслие не должны противоречить друг другу, автомобиль, который приглашает вас поглощать километры, чувствуя каждый поворот.
Опыт вождения
Сесть за руль этой Fiesta — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Ее 95 лошадиных сил, подкрепленные щедрым крутящим моментом в 205 Нм с низких оборотов, толкают с удивительной радостью. Шасси — его главный секрет: проворное, точное и коммуникативное. Он ощущается легким и устойчивым на асфальте, с жесткой подвеской, которая проходит повороты с захватывающей уверенностью. Пятиступенчатая механическая коробка передач — идеальное дополнение для ощущения полного контроля, а ее расход в 4,1 литра на сто километров заставляет забыть, когда вы в последний раз были на заправке.
Дизайн и эстетика
Его «кинетический дизайн» до сих пор заставляет оборачиваться. Трехдверный кузов подчеркивает его атлетичный силуэт с восходящей поясной линией и выраженными колесными арками, которые кричат о спортивности. Острый перед и компактная задняя часть придают ему ошеломляющую индивидуальность. Внутри приборная панель переносит вас в эпоху смелости, с центральной консолью, вдохновленной мобильными телефонами того времени, которая, хотя сегодня может показаться перегруженной, в свое время была глотком свежего воздуха и современности.
Технологии и особенности
В 2010 году технологии были сосредоточены на опыте вождения и эффективности. Эта Fiesta оснащена всем необходимым для безопасного наслаждения, таким как эффективная тормозная система и очень хорошо настроенное шасси. Технологическое сердце находится в его двигателе 1.6 TDCi, механизме прямого впрыска Common Rail с турбонаддувом и интеркулером, который представлял собой фантастический баланс между производительностью и низким расходом. Хотя вы не найдете сегодняшних сенсорных экранов, его оснащение было адекватным для того времени, позволяя вам сосредоточиться на том, что действительно важно: на дороге.
Конкуренция
На таком конкурентном рынке Fiesta Sport пришлось соревноваться с такими гигантами, как SEAT Ibiza, Renault Clio или Volkswagen Polo. В то время как некоторые конкуренты предлагали больше места или более сдержанный интерьер, Fiesta всегда играла на страсти. Ее главным аргументом в пользу покупки было и остается ее динамичное поведение. Ни один из ее прямых конкурентов не смог передать ту особую связь между водителем, машиной и асфальтом.
Заключение
Ford Fiesta Sport 1.6 TDCi — это гораздо больше, чем просто дизельный утилитарный автомобиль. Это автомобиль с душой, маленький повседневный спорткар, который вознаграждает вас чистыми ощущениями и минимальными эксплуатационными расходами. Он представляет собой золотую эру, когда маленькие автомобили были легкими, проворными и невероятно веселыми. Это умная покупка для сердца, автомобиль, который доказывает, что для постоянной улыбки на вашем лице не нужны заоблачные показатели мощности.