Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
97л.с.
Крутящий момент
128Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
130г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1041кг
Цена
14,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
295 L
40 L
71 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 3p Titanium 1.4 · 97 CV (2012)
Общее описание
Ford Fiesta 2012 года — это гораздо больше, чем просто малолитражка; это икона, покорившая сердца благодаря мастерской формуле: идеальный размер для города, молодой дух и динамичное управление, вызывающее улыбку. Эта 3-дверная версия Titanium воплощает суть эпохи, когда маленькие автомобили были полны характера и индивидуальности, предлагая чистый и доступный опыт вождения.
Опыт вождения
Сесть за руль этой Fiesta — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Ее 97 лошадиных сил, хотя и скромные на бумаге, ощущаются живыми и энергичными благодаря алюминиевому двигателю, который любит набирать обороты, и очень малому весу. 5-ступенчатая механическая коробка передач имеет точное ощущение, которое приглашает вас играть с ней, в то время как шасси передает все, что происходит под колесами. Это маневренный автомобиль, который входит в повороты с поразительной легкостью и ощущением полного контроля, напоминая вам, что для подлинной связи с дорогой не нужны заоблачные показатели мощности.
Дизайн и эстетика
Язык «кинетического дизайна» Ford достиг своего максимального выражения в этой модели. Его плавные и напряженные линии придают ему атлетичный и современный вид, который невероятно хорошо сохранился со временем. 3-дверный кузов подчеркивает его спортивный профиль с восходящей поясной линией и выраженными колесными арками, которые придают ему мускулистую осанку. Внутри приборная панель с центральной консолью, вдохновленной мобильными телефонами того времени, была авангардной и окружала водителя эргономичным и футуристическим командным постом.
Технологии и особенности
Технологии этой Fiesta были сосредоточены на самом необходимом для обеспечения безопасного и приятного вождения. Точное и прямое рулевое управление с электроусилителем было одним из его главных преимуществ. Хотя у него не было больших сенсорных экранов сегодняшнего дня, его аудиосистема и возможности подключения идеально выполняли свою функцию для той эпохи. Под капотом его двигатель с распределенным впрыском является примером проверенной и надежной механики, технологии, разработанной для долговечности и обеспечения стабильной производительности без осложнений.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте Fiesta столкнулась с такими гигантами, как SEAT Ibiza, Renault Clio, Volkswagen Polo или Peugeot 207. В то время как многие из ее конкурентов предлагали отличный баланс, Ford Fiesta всегда удавалось выделиться одним неоспоримым качеством: своей исключительной настройкой шасси. Он был и для многих остается эталоном удовольствия и маневренности за рулем, автомобилем, который вы выбирали, если действительно любили водить.
Заключение
Этот Ford Fiesta 1.4 Titanium — доказательство того, что автомобиль не должен быть дорогим или мощным, чтобы быть захватывающим. Это честный, надежный автомобиль со спортивной душой, что делает его фантастическим выбором в качестве первого автомобиля или ежедневного спутника для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Он представляет собой философию, которой нам иногда не хватает: создание простых, но невероятно полезных и полных жизни автомобилей.