Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
69л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4л/100
Выбросы
104г/км
0-100 км/ч
14.8с
Макс. скор.
162км/ч
Вес
1118кг
Цена
13,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
295 L
42 L
51 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 3p Trend 1.4 TDCi · 69 CV (2012)
Общее описание
Ford Fiesta 2012 года — это больше, чем просто утилитарный автомобиль; это воплощение маневренности и эффективности в небольшом, но характерном исполнении. Эта версия с двигателем 1.4 TDCi мощностью 69 л.с. и 3-дверным кузовом представляет собой идеальный баланс между экономичностью надежного дизеля и молодежным духом, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, какой бы короткой она ни была.
Опыт вождения
За рулем 69 лошадиных сил ощущаются живыми и отзывчивыми, особенно в городской среде, где Fiesta чувствует себя как рыба в воде. Он не стремится к рекордам скорости, а скорее предлагает чистую связь с дорогой. Его шасси — это чудо, маневренное и коммуникативное, заставляющее улыбаться в поворотах. 5-ступенчатая механическая коробка передач имеет точное ощущение, а двигатель, хоть и скромный, обеспечивает достаточную тягу с низких оборотов, и все это с расходом топлива, который заставит вас забыть, когда вы в последний раз были на заправке.
Дизайн и эстетика
«Кинетический дизайн» этого поколения до сих пор привлекает внимание. Его острые линии, трапециевидная решетка радиатора и компактный, мускулистый силуэт придают ему динамичный и вневременной вид. 3-дверный кузов подчеркивает его более спортивную и личную сторону. Внутри приборная панель была революцией, с центральной консолью, вдохновленной мобильными телефонами той эпохи, которая, хотя сегодня может показаться перегруженной кнопками, в свое время была смелым и современным решением.
Технологии и особенности
Бортовые технологии были именно тем, что необходимо для комфортного и безопасного вождения в то время. Он оснащался электрическим усилителем руля, тормозами с АБС и аудиосистемой с управлением на монохромном экране. Вы не найдете больших сенсорных экранов или продвинутых ассистентов, но каждая кнопка и каждая функция разработаны для практичности и долговечности, концентрируя опыт на главном: удовольствии от вождения.
Конкуренция
В свое время Ford Fiesta противостоял таким гигантам, как SEAT Ibiza, Volkswagen Polo, Renault Clio и Peugeot 207. На их фоне Fiesta всегда выделялась превосходной динамикой вождения, ощущением руля и шасси, что делало ее предпочтительным выбором для тех, кто ценил ощущения от вождения превыше всего.
Заключение
Ford Fiesta 1.4 TDCi — это честный, невероятно экономичный и удивительно веселый автомобиль. Это доказательство того, что для получения удовольствия от вождения не нужны большие цифры мощности. Он представляет собой умную и страстную покупку на вторичном рынке, верного спутника на каждый день, который подарит вам километры удовлетворения при минимальных затратах. Автомобиль с душой, который оставляет неизгладимый след.