Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
114Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
13.3с
Макс. скор.
168км/ч
Вес
1036кг
Цена
11,321€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
295 L
45 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 3p Trend 1.25 · 82 CV (2008-2010)
Общее описание
Ford Fiesta 2008 года — это не просто автомобиль; это воспоминание об эпохе и ворота в мир живого вождения. Это поколение стало революцией для Ford, представив субкомпакт, который осмелился быть другим, волновать своей эстетикой и обещать удовольствие за рулем, став мгновенной иконой для молодежи, ищущей стиль и характер.
Опыт вождения
Сесть за руль этой Fiesta — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Ее 82 лошадиные силы, хоть и скромные, ощущаются энергичными благодаря чрезвычайно маневренному шасси и отзывчивому рулевому управлению. Каждый поворот становится приглашением к игре, вы чувствуете, как автомобиль реагирует с точностью и легкостью, которые напрямую связывают вас с асфальтом. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться в ежедневных поездках, напоминая, что для ощущения азарта на дороге не нужна большая мощность.
Дизайн и эстетика
Визуально это был смелый прорыв. Язык дизайна 'Kinetic Design' придал ему напряженные, мускулистые линии, которые передавали движение даже в неподвижном состоянии. 3-дверный кузов подчеркивал его молодежный и спортивный дух. Внутри приборная панель с центральной консолью, вдохновленной мобильными телефонами той эпохи, была заявлением о намерениях: современное и футуристическое пространство, которое заставляло вас чувствовать себя в автомобиле, опередившем свое время.
Технологии и особенности
В мире, где доминируют экраны, технология Fiesta 2008 года — это убежище аналоговой простоты. Здесь вы не найдете сложных информационно-развлекательных систем, а только необходимые элементы управления музыкой и климатом. Ее настоящая технология заключается в инженерии шасси и в эффективном и надежном алюминиевом двигателе, напоминание о том, что лучшая связь — это та, что устанавливается между водителем, машиной и дорогой.
Конкуренция
На момент своего запуска он столкнулся с такими гигантами, как SEAT Ibiza, Renault Clio или Volkswagen Polo. В то время как некоторые из его конкурентов делали ставку на сдержанность или комфорт, Fiesta выделилась как страстный выбор. Это был автомобиль для тех, кто превыше всего ценил смелый дизайн и динамику вождения, превращавшую каждую поездку в маленькое приключение.
Заключение
Этот Ford Fiesta — гораздо больше, чем простое средство передвижения; это машина для создания улыбок и хороших воспоминаний. Он представляет собой философию, где удовольствие от вождения было доступным и приоритетным. Честный автомобиль с дизайном, который достойно состарился, и игривой душой, которая продолжает сильно биться. Это, без сомнения, один из тех автомобилей, которые оставляют неизгладимый след в сердце.