Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
60л.с.
Крутящий момент
109Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
128г/км
0-100 км/ч
16.9с
Макс. скор.
152км/ч
Вес
1041кг
Цена
10,590€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
295 L
45 L
44 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 3p Ambiente 1.25 · 60 CV (2008-2009)
Общее описание
Ford Fiesta 2008 года — это не просто автомобиль; это воспоминание о первой машине для многих, верный спутник в городских джунглях. Он представляет собой эпоху, когда простота и удовольствие от вождения шли рука об руку, предлагая доступную и характерную мобильность, покорившую сердца и дороги.
Опыт вождения
За рулем его 60 лошадиных сил ощущаются честными и добросовестными. Он не стремится бить рекорды, а предлагает чистый и прямой опыт вождения. Его легкость и 5-ступенчатая механическая коробка передач связывают вас с асфальтом, превращая каждую поездку по городу в ловкий и веселый танец. Это автомобиль, который учит вас наслаждаться вождением без излишеств, чувствуя каждый поворот и каждое переключение передач.
Дизайн и эстетика
С этим поколением Fiesta примерила на себя язык дизайна 'Kinetic Design'. Его острые линии и 3-дверный кузов придают ему динамичный и молодежный вид, который до сих пор привлекает внимание. Внутри скачок был монументальным: смелая и футуристическая для своего времени центральная консоль создавала ощущение, будто вы находитесь в космическом корабле, создавая уникальную и захватывающую атмосферу.
Технологии и особенности
Технологии Fiesta Ambiente были ровно такими, какими нужно, с упором на надежность. Его двигатель с распределенным впрыском и шасси с передней подвеской McPherson являются свидетельством проверенной и долговечной инженерии. В нем отсутствуют современные ассистенты, но именно в этой простоте и заключается его очарование: это автомобиль, который зависит от вас, предлагая прозрачную и понятную механику.
Конкуренция
На момент своего запуска он столкнулся с такими гигантами, как SEAT Ibiza, Renault Clio и Volkswagen Polo. Это была ожесточенная битва в сегменте малолитражных автомобилей, но Fiesta всегда выделялась исключительным шасси и динамикой вождения, которая часто казалась на шаг впереди, покоряя тех, кто ценил ощущения за рулем превыше всего.
Заключение
Ford Fiesta 2008 года — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль с душой, малолитражка, которая доказала, что для улыбки не нужна большая мощность. Его баланс между привлекательным дизайном, образцовым динамическим поведением и пуленепробиваемой надежностью делает его умным и эмоциональным выбором, современной классикой, которая остается актуальной.