Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
107г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1100кг
Цена
15,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
295 L
42 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi · 95 CV (2012)
Общее описание
Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi 2008 года — это автомобиль, который с первого взгляда обещает динамичный и молодежный опыт вождения. С его 95-сильным дизельным двигателем он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет баланс между эффективностью и ноткой спортивности в компактном формате. Его цена в 15 150 евро на тот момент, с официальной скидкой в 2 000 евро, делала его доступным для широкой аудитории, ищущей автомобиль с характером и умеренным расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi предлагает приятные ощущения. Электрический усилитель руля точен и информативен, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Дизельный двигатель с его 95 л.с. и 205 Нм крутящего момента уверенно тянет с низких оборотов, делая обгоны безопасными, а вождение в городе — маневренным. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и хорошо подобрана, что позволяет использовать потенциал двигателя. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, хотя на очень ухабистых дорогах она может быть несколько жесткой. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 11,8 секунды, а максимальная скорость достигает 175 км/ч — цифры, которые, не будучи умопомрачительными, более чем достаточны для повседневного использования и редких поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ford Fiesta 2008 года, особенно в 3-дверной версии и комплектации Sport, бесспорно привлекателен и вневременен. Его плавные и динамичные линии, с выразительной передней решеткой и раскосыми фарами, придают ему молодежный и спортивный характер. 16-дюймовые диски с шинами 195/45 R16 подчеркивают его характер. Интерьер, хотя и функциональный, имеет современную и эргономичную приборную панель с материалами, которые, не будучи роскошными, передают прочность. Просторность хороша для его размеров, с 5 местами и багажником объемом 295 литров, достаточным для повседневного использования.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi 2008 года для своего времени включал в себя все необходимое. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному и точному вождению. В плане безопасности он имел ожидаемые базовые системы. Хотя у него не было передовых систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его акцент был сделан на предоставлении чистого опыта вождения, связанного с дорогой.
Конкуренция
В сегменте спортивных дизельных малолитражек того времени Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi сталкивался с жесткими конкурентами. Модели, такие как Volkswagen Polo 1.6 TDI, Opel Corsa 1.7 CDTI или Peugeot 207 1.6 HDi, предлагали альтернативы с аналогичными характеристиками по двигателю и подходу. Fiesta выделялась своим более смелым дизайном и динамичным поведением, которое часто воспринималось как более веселое и маневренное, чем у некоторых ее прямых конкурентов.
Заключение
Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi 2008 года — это автомобиль, который оставляет положительное впечатление. Это малолитражка со спортивной душой, эффективная и с дизайном, который по-прежнему привлекателен. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, со средним комбинированным расходом 4,1 л/100 км и выбросами CO2 107 г/км, что принесло ему экологическую метку B. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет маневренного, экономичного в повседневной жизни спутника с ноткой азарта в вождении, не отказываясь от практичности компакта.