Ford Fiesta Trend 1.8 TDdi 3p · 75 CV (1999-2002)

1999
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Мощность

75л.с.

Крутящий момент

140Нм

Расход

5.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

14.3с

Макс. скор.

168км/ч

Вес

1088кг

Цена

11,030

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

250 L

Бак

40 L

Мощность

55 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность75 CV / 55 kW
Максимальный крутящий момент140 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак40 L
Багажник250 L

Детальный анализ Ford Fiesta Trend 1.8 TDdi 3p · 75 CV (1999-2002)

Общее описание

Ford Fiesta конца 90-х — это не просто автомобиль; это память об эпохе, верный спутник тысяч городских приключений и поездок. Этот небольшой утилитарный автомобиль с дизельным двигателем для многих стал воротами в мир экономичной и надежной мобильности, транспортным средством, которое обещало и выполняло, не прося ничего взамен.

Опыт вождения

Сесть за руль этой Fiesta — все равно что отправиться в путешествие во времени. Характерный звук 75-сильного двигателя 1.8 TDdi окутывает вас; это силовой агрегат, который, не будучи ракетой, благодаря турбонаддуву толкает с удивительной честностью. Его легкость и компактные размеры делают его королем города, проворным и прямым, передающим каждую текстуру асфальта и напоминающим вам, что такое настоящее вождение без фильтров.

Дизайн и эстетика

С линиями языка дизайна Ford 'New Edge', его 3-дверный дизайн был свежим и динамичным. Угловатые формы, смешанные с плавными изгибами, придавали ему уникальную индивидуальность, эстетику, которая состарилась с восхитительным достоинством. Это автомобиль, который не кричит, но чей компактный и хорошо сложенный силуэт по-прежнему вызывает ощущение функциональности и молодости.

Технологии и особенности

Технология здесь заключается в его механическом сердце. Дизельный двигатель с прямым впрыском был его главным козырем, предлагая очень низкий расход топлива, что в те дни было музыкой для ушей. Помимо этого, опыт является чистым и аналоговым. Его очарование заключается именно в этой простоте, в прямой связи между водителем и машиной.

Конкуренция

На улицах того времени эта Fiesta соперничала с гигантами своего класса, такими как SEAT Ibiza, Renault Clio, Peugeot 206 или Opel Corsa. У каждого был свой характер, но Fiesta всегда выделялась сбалансированным шасси и надежностью своего дизельного двигателя, став одним из самых разумных и любимых вариантов в сегменте.

Заключение

Ford Fiesta 1.8 TDdi — это больше, чем просто листовой металл и двигатель; это икона народного автомобилестроения, транспортное средство, которое моторизовало целое поколение с эффективностью и без осложнений. Сегодня вспоминать его — значит испытывать ностальгию по более простому и аутентичному вождению, по автомобилю, который ощущался как часть семьи и оставил неизгладимый след в сердцах своих владельцев.