Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.2с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
-кг
Цена
12,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
250 L
40 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta Ambiente 120g CO2 1.8 TDdi 3p · 75 CV (2000-2002)
Общее описание
Ford Fiesta конца 90-х — это не просто автомобиль, это память об эпохе. Верный спутник для тысяч водителей, искавших практичный, экономичный и харизматичный автомобиль. Эта Fiesta с дизельным двигателем TDdi олицетворяет суть простой мобильности, первый автомобиль, второй семейный автомобиль, всегда готовый к повседневным приключениям.
Опыт вождения
Вождение этой Fiesta — это подлинный, нефильтрованный опыт. Ее 75 дизельных лошадиных сил не стремятся к рекордам скорости, но честно отдают свою мощность с низких оборотов, сопровождаясь характерным и мощным звуком двигателя TDdi. Прямое рулевое управление и простая подвеска связывают вас с асфальтом, напоминая, что вождение может быть простым и приятным занятием, особенно в городе, его естественной среде обитания.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это капсула времени. Округлые и дружелюбные формы дизайна Ford 'New Edge' воплощены в 3-дверном кузове, который придает ему молодежный и динамичный вид. Он не пытается впечатлить, а скорее понравиться. Это знакомая, функциональная и сдержанная эстетика, которая состарилась с достоинством хорошо сделанных вещей, вызывая улыбку узнавания при проезде мимо.
Технологии и особенности
Технология здесь заключается в его механическом сердце. Двигатель 1.8 TDdi с прямым впрыском и турбонаддувом был эффективным и современным решением для своего времени, ориентированным на очень низкий расход топлива. Помимо этого, опыт чисто аналоговый: пятиступенчатая механическая коробка передач, четкая приборная панель и отсутствие современных экранов и ассистентов. Это технология самого необходимого, того, что не подводит.
Конкуренция
В период своего расцвета эта Fiesta конкурировала на жестко оспариваемом рынке. Ее главными соперниками были европейские иконы, такие как Peugeot 206, Renault Clio, Opel Corsa и SEAT Ibiza. Каждая со своей индивидуальностью, они боролись за завоевание городов и сердец водителей, искавших универсальный и надежный утилитарный автомобиль.
Заключение
Этот Ford Fiesta — это гораздо больше, чем просто металл и двигатель; это символ долговечности и здравого смысла. Автомобиль, который ставил низкие эксплуатационные расходы и пуленепробиваемую механику выше роскоши или производительности. Он представляет собой способ понимания автомобиля, который сегодня кажется далеким: простой, честный и глубоко человечный. Популярная классика, которая продолжает катиться в нашей памяти и на многих наших дорогах.