Especificaciones y análisis del Ford EcoSport
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
128г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1350кг
Цена
18,290€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
310 L
52 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford EcoSport Titanium 1.0 EcoBoost 125 · 125 CV (2015)
Общее описание
Ford EcoSport 2014 года ворвался на асфальт, словно городской искатель приключений — автомобиль, который принес дух внедорожников в городскую маневренность. Рожденный с амбицией завоевать бурно развивающийся сегмент, этот маленький внедорожник обещал универсальность и характер, заключенные в смелом и непохожем на других предложении, которое никого не оставляло равнодушным.
Опыт вождения
За рулем сердце EcoSport — это его 1,0-литровый двигатель EcoBoost мощностью 125 л.с. Он ощущается энергичным и полным жизни, толкая с неожиданной для своего объема радостью и превращая каждый светофор в маленький старт. Его высокая посадка водителя наполняет вас чувством контроля и безопасности, доминируя в потоке. Однако та же высота приводит к заметному крену в поворотах, напоминая о его внедорожной природе. Это не спортивный автомобиль, а верный спутник на каждый день, который приглашает вас взглянуть на город с более высокой и непринужденной перспективы.
Дизайн и эстетика
Визуально EcoSport — это чистая эмоция и характер. Его дизайн — это заявление о намерениях, с внушительной передней решеткой и, прежде всего, культовым запасным колесом, подвешенным на его боковой распашной двери. Эта черта, унаследованная от самых чистых внедорожников 4x4, придает ему ошеломляющую индивидуальность и постоянный дух экспедиции, хотя на практике это может стать проблемой на тесных парковках. Это автомобиль, который либо любят, либо ненавидят, но он никогда не остается незамеченным.
Технологии и особенности
Внутри технология EcoSport 2015 года была функциональной и адекватной для своего времени. Информационно-развлекательная система Ford SYNC позволяла подключать телефон и управлять звонками и музыкой голосом — маленькое окно в будущее в те времена. Без больших экранов или сложных ассистентов вождения, его подход был скорее практичным, чем цифровым, сосредотачивая опыт на связи между водителем, машиной и дорогой, без лишних отвлекающих факторов.
Конкуренция
На конкурентном поле битвы B-SUV EcoSport столкнулся с такими титанами, как Nissan Juke с его прорывным дизайном, Renault Captur, мастером персонализации и пространства, и Peugeot 2008, который делал ставку на элегантность и более изысканный интерьер. Против них Ford EcoSport разыграл карту прочности и внедорожной эстетики, ища водителя, который хотел не только практичный автомобиль, но и символ приключений.
Заключение
Ford EcoSport — это больше, чем просто средство передвижения; это опыт с очень ярко выраженной индивидуальностью. Он был смелым пионером, который осмелился быть другим. Его сильные стороны — блестящий двигатель и внушающая уверенность посадка водителя. Его слабости — несколько строгий интерьер и непрактичные детали дизайна. Это идеальный выбор для тех, кто хочет выделиться, для тех, кто ценит имидж и ощущение прочности выше изысканного совершенства. Автомобиль с душой, для водителей с сердцем.