Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
135г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1588кг
Цена
25,126€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
471 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) · 150 CV (2018-2019)
Общее описание
Ford C-MAX 2018 года представляет собой идеальное убежище для родителя, который отказывается жертвовать удовольствием от вождения. В мире, который начал сдаваться перед внедорожниками, этот компактный минивэн с гордостью защищает свою концепцию, предлагая мастерское сочетание универсальности, пространства и, прежде всего, динамичной души, которая влюбляет в себя за рулем.
Опыт вождения
Ощущение 150 л.с. и, что более важно, 370 Нм крутящего момента от его двигателя 2.0 TDCi — это приятный опыт. Он толкает с удивительной силой, позволяя совершать безопасные обгоны и поддерживать бодрый темп в поездке. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна, а шасси с его продуманной задней подвеской проходит повороты с несвойственной семейному автомобилю ловкостью. Это не спортивный автомобиль, но его уверенность и отклик вызывают улыбку, заставляя забыть, что вы ведете в высшей степени практичное транспортное средство.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн, обновленный в 2015 году, демонстрирует характерную решетку радиатора Ford, которая придает ему уверенный и современный вид. Это не автомобиль, который кричит о внимании, а скорее убеждает сбалансированной и функциональной эстетикой. Внутри главным героем является пространство, с умными решениями и очень вместительным багажником на 471 литр. Хотя некоторые пластиковые детали и расположение элементов управления могут показаться устаревшими, общее ощущение — это солидность и долговечность.
Технологии и особенности
Комплектация Titanium оснащает C-MAX щедрым набором оборудования для своего времени. Информационно-развлекательная система SYNC, хотя и уступает более современным версиям, выполняет свою функцию подключения нашего цифрового мира к автомобилю. Она включает такие элементы, как система Auto-Start-Stop для повышения эффективности в городе, и предлагает доступ к широкому спектру систем помощи водителю, которые усиливают ощущение безопасности на борту.
Конкуренция
В свое время он конкурировал в очень напряженном сегменте с такими гигантами, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso или Volkswagen Touran. В то время как его французские конкуренты делали ставку на абсолютный комфорт и авангардный дизайн, а немецкий — на сдержанность и воспринимаемое качество, C-MAX всегда играл на карте динамики вождения. Он был и остается выбором для тех, кто хочет чувствовать дорогу, не жертвуя семейным пространством.
Заключение
Ford C-MAX 2.0 TDCi — это невероятно умная и страстная покупка. Это автомобиль, который с лихвой удовлетворяет потребности семьи, но также вознаграждает водителя маневренным и увлекательным опытом. Его дизельный двигатель мощный и экономичный, а шасси — шедевр баланса. Это доказательство того, что минивэн не обязательно должен быть скучным, лебединая песня тому способу понимания автомобиля, по которому мы скучаем.