Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2015-2018)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford C-MAX - Vista 1
Ford C-MAX - Vista 2
Ford C-MAX - Vista 3
Ford C-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford C-MAX

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

370Нм

Расход

4.8л/100

Выбросы

124г/км

0-100 км/ч

10.3с

Макс. скор.

202км/ч

Вес

1519кг

Цена

26,615

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

471 L

Бак

60 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент370 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник471 L

Детальный анализ Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2015-2018)

Общее описание

Ford C-MAX 2015 года — это не просто минивэн, это заявление о намерениях для родителей, которые отказываются жертвовать удовольствием от вождения. Эта версия Titanium с мощным 150-сильным дизельным двигателем 2.0 TDCi и автоматической коробкой передач PowerShift представляет собой идеальный баланс между семейной ответственностью и азартом за рулем, верный спутник для повседневных приключений и поездок на выходные.

Опыт вождения

Садиться за руль этого C-MAX — это по-настоящему показательный опыт. Двигатель с крутящим моментом 370 Нм обеспечивает мощную тягу, превращая обгоны в простую формальность. Коробка передач PowerShift с двойным сцеплением работает так плавно и быстро, что вы забываете, что ведете семейный автомобиль. Но по-настоящему он покоряет в поворотах; его шасси с превосходной настройкой передает маневренность и уверенность, более свойственные спортивному компакту. Это автомобиль, который ощущается живым, который общается с вами и приглашает наслаждаться каждым километром.

Дизайн и эстетика

Редизайн 2015 года пошел ему на пользу: он получил переднюю решетку в стиле Aston Martin, которая придает ему смелый и изысканный вид. Этот минивэн не останется незамеченным. Внутри главными героями являются пространство и универсальность. Качество материалов в отделке Titanium заслуживает внимания, создавая уютную и функциональную атмосферу. Хотя дизайн приборной панели может показаться перегруженным кнопками по сравнению с современными стандартами, все находится под рукой и продумано так, чтобы сделать жизнь на борту проще и комфортнее, а багажник объемом 471 литр готов к любым планам.

Технологии и особенности

В его технологическом сердце бьется информационно-развлекательная система Ford SYNC, которая в свое время стала большим прорывом в области подключения и голосового управления. Комплектация Titanium обычно была богато оснащена, включая такие системы помощи водителю, как автоматическая система старт-стоп для оптимизации расхода топлива, круиз-контроль и датчики парковки. Электрический усилитель руля способствует ощущению контроля и легкости управления как в городе, так и на шоссе.

Конкуренция

В очень конкурентном сегменте C-MAX противостоял таким гигантам, как Citroën C4 Picasso, известный своим комфортом и футуристическим дизайном, практичный и просторный Volkswagen Touran или универсальный Renault Scénic. Однако у Ford всегда был козырь, с которым мало кто мог сравниться: его исключительная динамика вождения. В то время как его конкуренты сосредоточились почти исключительно на функциональности, C-MAX предлагал спортивную душу, что делало его страстным выбором в сегменте.

Заключение

Ford C-MAX 2.0 TDCi 150 л.с. PowerShift — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это машина с двойным характером. Он с лихвой выполняет свою практическую функцию благодаря просторному и универсальному салону, но покоряет сердце исключительной производительностью и динамичным поведением. Это умная покупка для тех, кто ценит пространство, но чувствует, что вождение является фундаментальной частью опыта владения автомобилем. Автомобиль, который оставляет неизгладимый эмоциональный след.