Ford C-MAX Titanium 1.5 Ecoboost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) Aut. · 150 CV (2018-2019)

2015
Gasolina
FWD
Automático 6v
Ford C-MAX - Vista 1
Ford C-MAX - Vista 2
Ford C-MAX - Vista 3
Ford C-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford C-MAX

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

7.6л/100

Выбросы

174г/км

0-100 км/ч

9.7с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

-кг

Цена

24,827

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

471 L

Бак

55 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник471 L

Детальный анализ Ford C-MAX Titanium 1.5 Ecoboost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) Aut. · 150 CV (2018-2019)

Общее описание

Ford C-MAX 2018 года — это не просто минивэн, это заявление о намерениях. Он воплощает идею о том, что наличие семьи не означает отказ от удовольствия от вождения. С его 1,5-литровым двигателем EcoBoost мощностью 150 л.с. и автоматической коробкой передач этот автомобиль обещает доставить вас и ваших близких с тем же азартом, что и спортивный компакт, но со всем пространством и универсальностью, которые вам нужны в повседневной жизни.

Опыт вождения

За рулем C-MAX ощущается живым и энергичным. Двигатель EcoBoost решительно тянет с низких оборотов, выдавая свои 240 Нм крутящего момента мощно и линейно, что делает каждый обгон безопасным и захватывающим маневром. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением быстрая и плавная, позволяя вам выжать потенциал двигателя без рывков. Но где он действительно сияет, так это в его шасси; Ford достиг мастерского баланса между комфортом для пассажиров и маневренностью, которая заставляет вас забыть, что вы ведете семейный автомобиль. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым поворотом.

Дизайн и эстетика

Его внешний дизайн с характерной передней решеткой Ford придает ему динамичное и современное присутствие на дороге. Это не тот минивэн, который остается незамеченным. Внутри отделка Titanium повышает ощущение качества благодаря хорошо подобранным материалам и прочной сборке. Пространство щедрое, а модульность задних сидений делает его невероятно практичным спутником для длительных поездок или повседневных дел. Ощущение простора и света, салон, созданный для того, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее.

Технологии и особенности

Этот C-MAX интегрирует технологии, разработанные для комфорта и безопасности. Информационно-развлекательная система SYNC с сенсорным экраном становится командным центром для навигации, музыки и подключения к вашему смартфону. Включение системы Auto-Start-Stop помогает сдерживать расход топлива в городе, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач — это инженерное решение, обеспечивающее высокий комфорт при движении. Ассистенты, такие как круиз-контроль и датчики парковки, дополняют оснащение, которое заставляет вас чувствовать себя за рулем современного и хорошо продуманного автомобиля.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных минивэнов Ford C-MAX столкнулся с такими гигантами, как Citroën C4 Picasso, известный своим авангардным дизайном и комфортом езды; Renault Scénic, который делал ставку на стиль кроссовера и большую модульность салона; и Volkswagen Touran, эталон практичности и качества отделки. На их фоне C-MAX всегда выделялся тем, что предлагал самый полезный и динамичный опыт вождения, будучи предпочтительным выбором для водителя, который не хотел отказываться от ощущений.

Заключение

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost — это доказательство того, что функциональность не противоречит страсти. Это автомобиль, который более чем справляется со своей ролью семейного транспортного средства благодаря своему пространству и универсальности, но который вознаграждает вас улыбкой каждый раз, когда вы садитесь за руль. Это умная и эмоциональная покупка, автомобиль, который заботится о вашей семье, не пренебрегая вашей душой водителя. Идеальный баланс между разумом и сердцем.