Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1550кг
Цена
24,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
471 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV PowerShift (2012-2013)
Общее описание
Ford C-MAX 2011 года в комплектации Titanium с двигателем 2.0 TDCi мощностью 140 л.с. и коробкой передач PowerShift представляет собой идеальный баланс между функциональностью минивэна и удовольствием от вождения легкового автомобиля. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться поездкой, независимо от того, едете ли вы один или со всей семьей, предлагая опыт, выходящий за рамки простой практичности.
Опыт вождения
За рулем C-MAX ощущается удивительно проворным и устойчивым на дороге. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с. решительно тянет с низких оборотов, а коробка передач PowerShift с двойным сцеплением управляет передачами с очаровательной плавностью и скоростью. Он не ощущается как тяжелый минивэн; его шасси реагирует с точностью, передавая уверенность и связь с асфальтом, которые заставляют забыть, что вы ведете семейный автомобиль. Это автомобиль, который дарит улыбку на каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн, отмеченный языком «Кинетического дизайна» Ford, нарушает монотонность минивэнов своей эпохи. Его линии плавные и динамичные, передавая движение даже в неподвижном состоянии. Внутри отделка Titanium повышает ощущение качества благодаря обволакивающему и современному кокпиту. Хотя центральная консоль может показаться перегруженной из-за количества кнопок, все продумано для водителя, создавая технологичную и уютную атмосферу.
Технологии и особенности
Для своего времени этот C-MAX был напичкан технологиями, разработанными для комфорта и безопасности. Звездой, без сомнения, является автоматическая коробка передач PowerShift с двойным сцеплением, жемчужина инженерной мысли, которая предлагала превосходную эффективность и плавность по сравнению с традиционными автоматическими коробками. К этому добавляются такие элементы, как электрический усилитель руля, облегчающий маневры в городе, и полное оснащение, которое делало каждую поездку более приятной и подключенной.
Конкуренция
На конкурентном рынке Ford C-MAX противостоял таким гигантам, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso и Volkswagen Touran. В то время как его французские конкуренты делали ставку на комфорт и крайнюю модульность, а немецкий — на сдержанность и воспринимаемое качество, C-MAX выделялся неопровержимым аргументом: он был самым увлекательным и приятным в управлении. Это был выбор для отца или матери семейства, которые не хотели отказываться от ощущения дороги.
Заключение
Ford C-MAX 2.0 TDCi PowerShift — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль. Это доказательство того, что практичность не обязательно должна противоречить эмоциям. Его сочетание энергичного двигателя, исключительного шасси и блестящей автоматической коробки передач делает его идеальным вариантом для тех, кто ищет пространство и универсальность, не жертвуя чистым удовольствием от вождения. Автомобиль с душой, созданный для наслаждения каждым километром.