Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1385кг
Цена
21,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
471 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford C-MAX Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2012-2013)
Общее описание
Ford C-MAX 2012 года с двигателем 1.6 EcoBoost мощностью 150 л.с. — это не просто минивэн. Это ответ Ford для тех семейных родителей, которые отказываются от удовольствия от вождения. Он представляет собой почти идеальный баланс между универсальностью, требуемой повседневной жизнью, и искрой азарта, которую мы жаждем на дороге, — автомобиль, который обещает пространство, не жертвуя душой.
Опыт вождения
За рулем C-MAX удивляет и влюбляет в себя. Его двигатель EcoBoost толкает с неожиданной энергией с низких оборотов благодаря турбине, которая обеспечивает линейный и мощный крутящий момент. Ощущение не как от семейного автомобиля, а как от проворного и готового к действию компакта. Его шасси, шедевр от Ford, цепляется за асфальт с точностью, внушающей уверенность в каждом повороте, передавая прямую связь с дорогой, с которой могут сравниться немногие конкуренты. Это автомобиль, который приглашает вас выбрать самый длинный и извилистый путь домой.
Дизайн и эстетика
Визуально C-MAX избегает типичных для сегмента квадратных форм. Его плавные линии и острая передняя часть, наследие языка дизайна Ford 'Kinetic Design', придают ему динамизм, отражающий его характер. Внутри отделка Titanium повышает уровень ощущений благодаря качественным материалам и обволакивающему водительскому месту. Хотя центральная консоль может показаться перегруженной из-за количества кнопок, все продумано для водителя, создавая атмосферу контроля и комфорта в просторном и светлом салоне.
Технологии и особенности
Для своего времени этот C-MAX был на переднем крае технологий. Система Auto-Start-Stop была заявлением о намерениях в погоне за эффективностью, в то время как электрический усилитель руля и точно настроенное шасси с системой курсовой устойчивости обеспечивали активную безопасность высшего уровня. Комплектация Titanium обычно включала такие удобства, как двухзонный климат-контроль или круиз-контроль, элементы, которые делали каждую поездку более расслабленной и приятной, доказывая, что технологии могут служить как безопасности, так и комфорту.
Конкуренция
На конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso или Volkswagen Touran. В то время как его французские конкуренты делали ставку на модульность и абсолютный комфорт, а немецкий — на сдержанность и воспринимаемое качество, Ford C-MAX разыгрывал другую карту: эмоции от вождения. Он позиционировал себя как выбор для водителя, которому, нуждаясь в пространстве, не хотелось чувствовать себя за рулем простого транспортного средства.
Заключение
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost — это гораздо больше, чем семейный автомобиль; это заявление о принципах. Это доказательство того, что функциональность не обязательно должна противоречить веселью. Он предлагает щедрое пространство, разумный расход топлива и, прежде всего, исключительное динамическое поведение, что делает его одним из самых полезных и полных вариантов в своей категории. Это автомобиль с сердцем, созданный для тех, кто любит водить, независимо от того, сколько пассажиров на борту.