Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1491кг
Цена
22,405€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
473 L
55 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi 136 CV (2010)
Общее описание
Ford C-MAX 2010 года — это не просто минивэн, это заявление о намерениях. В эпоху, когда функциональность часто затмевала страсть, Ford осмелился создать семейный автомобиль, который вызывал восторг за рулем. С его мощным 136-сильным двигателем 2.0 TDCi и комплектацией Titanium, этот C-MAX обещал идеальный баланс между повседневными потребностями и чистым удовольствием от вождения.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит открыть для себя неожиданную динамику. 2,0-литровый дизельный двигатель с крутящим моментом 320 Нм мощно тянет с низких оборотов, делая каждый обгон безопасным и захватывающим маневром. Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет точное ощущение, которое связывает вас с механикой. Несмотря на свою высоту, шасси ощущается проворным и уверенным, проходя повороты с уверенностью, которая заставляет забыть, что вы ведете семейный автомобиль.
Дизайн и эстетика
Визуально C-MAX избегает квадратных форм своих конкурентов. Его «кинетический дизайн» придает ему плавные линии и атлетичный вид, почти как у расширенного спортивного универсала. Интерьер — это оазис практичности и комфорта. Места достаточно для пяти пассажиров, а багажник объемом 473 литра более чем достаточен для семейных приключений. Материалы в комплектации Titanium передают ощущение качества и долговечности, создавая уютную и хорошо продуманную атмосферу.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Titanium представляла собой значительный технологический скачок. Хотя сегодня его системы могут показаться простыми, он предлагал функции комфорта и безопасности, которые имели значение. Он был оснащен двухзонным климат-контролем, круиз-контролем и качественной аудиосистемой, все это было интегрировано в центральную консоль с футуристическим для того времени дизайном. 17-дюймовые колеса не только улучшали его эстетику, но и способствовали его превосходной управляемости на дороге.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов Ford C-MAX противостоял таким гигантам, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso и Volkswagen Touran. В то время как его французские конкуренты делали ставку на максимальный комфорт и модульность, а немецкий — на сдержанность и воспринимаемое качество, C-MAX выделялся как, без сомнения, самый полезный и увлекательный в вождении вариант.
Заключение
Ford C-MAX 2.0 TDCi Titanium — это гораздо больше, чем просто семейное транспортное средство. Это автомобиль с душой, который доказывает, что практичность не должна противоречить эмоциям. Его сочетание энергичного двигателя, исключительного шасси и привлекательного дизайна делает его запоминающимся и всесторонне удачным выбором. Это доказательство того, что можно иметь автомобиль для всего, не отказываясь ни от чего, особенно от улыбки на каждом повороте.