Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
197км/ч
Вес
-кг
Цена
23,265€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
473 L
55 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford C-Max Ghia 2.0 TDCi 136 CV Powershift (2008-2009)
Общее описание
Ford C-MAX Ghia 2.0 TDCi в свое время стал глотком свежего воздуха для семей, которые не хотели отказываться от удовольствия за рулем. Этот минивэн был не просто практичным автомобилем, а заявлением о намерениях, сочетая в себе просторное пространство с мощным 136-сильным дизельным сердцем и передовой автоматической коробкой передач Powershift — технологической жемчужиной того времени, обещавшей динамику и комфорт в равной степени.
Опыт вождения
За рулем C-MAX ощущается удивительно проворным и связанным с дорогой. Тяга его двигателя 2.0 TDCi мощная с низких оборотов, обеспечивая ощущение силы и безопасности при обгонах и в дальних поездках. Коробка передач Powershift с двойным сцеплением работает так плавно и быстро, что заставляет забыть, что вы ведете семейный автомобиль, предлагая плавный и спортивный опыт. Его шасси, один из главных козырей Ford, достигает волшебного баланса между необходимым комфортом для пассажиров и жесткостью, внушающей уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Визуально C-MAX применял язык дизайна Ford 'Kinetic Design', придавая своему кузову минивэна плавные и динамичные линии, которые создавали атлетичный вид. Это был не просто ящик на колесах, а скульптура в движении. Комплектация Ghia добавляла нотку изысканности с хромированными деталями и ухоженным интерьером, где функциональность не шла вразрез с качеством. Эргономичное и обволакивающее водительское место заставляло вас чувствовать себя главным героем поездки.
Технологии и особенности
На момент своего выпуска этот C-MAX был на переднем крае технологий. Шестиступенчатая трансмиссия Powershift была его главным технологическим аргументом, предлагая превосходную эффективность и скорость по сравнению с обычными автоматическими коробками передач той эпохи. Дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail уже был отточенным и высокопроизводительным агрегатом. На борту такие элементы, как автоматический климат-контроль или круиз-контроль, характерные для комплектации Ghia, дополняли оснащение, призванное сделать каждую поездку проще и приятнее.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке Ford C-MAX противостоял таким гигантам, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso или Volkswagen Touran. В то время как его конкуренты часто отдавали приоритет модульности интерьера или более плавному комфорту езды, C-MAX выделялся как выбор водителя. Это был минивэн для тех, кто любил чувствовать дорогу и ценил энергичный механический отклик и первоклассное динамическое поведение, не жертвуя при этом универсальностью, необходимой их семье.
Заключение
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift — это гораздо больше, чем просто воспоминание о золотой эре минивэнов; это доказательство того, что функциональность и эмоции могут идти рука об руку. Это был автомобиль, который сумел покорить как разум своей практичностью и эффективностью, так и сердце своими ощущениями за рулем. Семейный автомобиль с душой спортивного компакта, оставивший неизгладимый след у тех, кто им управлял.