Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1392кг
Цена
17,792€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
473 L
55 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford C-MAX Trend Sun 1.6 TDCi 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Ford C-MAX этого поколения — это не просто минивэн, это заявление о том, что семейная жизнь не должна отказываться от эмоций. В то время, когда Ford блистал динамизмом своих автомобилей, C-MAX стал идеальным балансом между универсальностью, необходимой семье, и удовольствием от вождения, которого жаждет водитель — автомобиль с душой и ясной целью.
Опыт вождения
За рулем C-MAX удивляет и влюбляет в себя. Его двигатель 1.6 TDCi мощностью 109 л.с. с щедрым крутящим моментом в 240 Нм толкает с неожиданной для автомобиля такого типа энергией, делая его проворным в городе и уверенным на шоссе. Но настоящая магия кроется в его шасси. Он ощущается устойчивым, коммуникативным и готовым проходить повороты с точностью, которая заставляет забыть, что вы ведете семейный автомобиль. Это чувство контроля и веселья, с которым могли сравниться немногие конкуренты.
Дизайн и эстетика
Пропитанный языком дизайна Ford 'Kinetic Design', C-MAX демонстрирует плавный и атлетичный силуэт, который достойно стареет. Его напряженные линии и острая передняя часть придают ему динамичный характер, отличающий его от более функциональной эстетики конкурентов. Внутри главным героем является пространство с модульностью, продуманной для повседневной жизни. Водительское место эргономично и обволакивает вас, создавая немедленную связь между водителем и машиной.
Технологии и особенности
Технология этого C-MAX сосредоточена на инженерии и эффективности, а не на экранах. Его дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией был передовой разработкой для своего времени, достигая официального расхода топлива всего 4,5 л/100 км. Однако величайшим технологическим достижением является его сложная многорычажная задняя подвеска — ключевой компонент, определяющий его исключительное поведение и более характерный для высших сегментов.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов Ford C-MAX соревновался с такими гигантами, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso или Volkswagen Touran. В то время как его французские конкуренты отдавали приоритет комфорту и модульности салона, а немецкий — сдержанности и качеству отделки, C-MAX всегда играл на карте спортивности и удовольствия от вождения как своего главного эмоционального аргумента.
Заключение
Ford C-MAX 1.6 TDCi — это выбор, который делается как головой, так и сердцем. Это блестящий автомобиль по своей концепции: практичный, невероятно эффективный и, прежде всего, приносящий удовольствие от вождения. Для тех, кому нужно пространство, но кто отказывается мириться со скучным транспортом, этот C-MAX остается одним из самых умных и удовлетворительных вариантов на вторичном рынке, напоминанием о времени, когда у семейных автомобилей была душа.