Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
185Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1394кг
Цена
23,790€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
550 L
55 L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus C-Max Sport 2.0 145 CV (2004-2005)
Общее описание
Ford Focus C-Max 2004 года был не просто очередным минивэном; это было смелое заявление Ford о том, что семейная жизнь не должна означать конец удовольствия от вождения. В своей версии Sport с 2,0-литровым двигателем мощностью 145 л.с. этот автомобиль стал убежищем для родителей, которые жаждали почувствовать дорогу, предлагая универсальное пространство, обернутое в обещание динамизма и азарта.
Опыт вождения
За рулем C-Max Sport сбрасывает свой облик семейного автомобиля, чтобы раскрыть душу проворного компакта. Его атмосферный двигатель 2.0 раскручивается с заразительной радостью, линейно и энергично выдавая свои 145 л.с. Но настоящая магия кроется в его шасси. Задняя подвеска с деформируемым параллелограммом, прямое наследие знаменитого Focus, соединяет вас с асфальтом так, как его конкуренты могли только мечтать. Каждый поворот становится приглашением к наслаждению, с точным рулевым управлением и самообладанием, внушающим огромное доверие.
Дизайн и эстетика
Визуально C-Max достиг восхитительного баланса. Его дизайн, находящийся на полпути между функциональностью минивэна и динамичными линиями легкового автомобиля, создавал образ интеллектуальной универсальности. Это был не просто ящик на колесах; его пропорции и 17-дюймовые диски версии Sport придавали ему атлетический характер. Внутри царил простор, с гигантским багажником на 550 литров и модульностью, решающей любые семейные потребности, и все это с приподнятого водительского места, доминирующего над дорогой.
Технологии и особенности
В 2004 году самая впечатляющая технология C-Max была не на экранах, а под капотом. Сердце автомобиля, его алюминиевый двигатель Duratec, и его скелет, эталонное многорычажное шасси, представляли собой вершину инженерной мысли той эпохи для автомобиля своего класса. В то время как другие сосредоточились на гаджетах, Ford инвестировал в то, что действительно определяет опыт вождения: отточенную механику и исключительное динамическое поведение. Гидравлический усилитель руля предлагал чистое, нефильтрованное ощущение, напоминание об эпохе, когда связь человека и машины была приоритетом.
Конкуренция
На рынке, где доминировали такие гиганты, как Renault Scénic, Citroën Xsara Picasso или Volkswagen Touran, Ford C-Max проложил себе путь с уникальным предложением. В то время как его конкуренты делали ставку почти исключительно на модульность и комфорт, C-Max добавил в уравнение ингредиент, который изменил все: удовольствие от вождения. Он позиционировался как выбор для водителя-энтузиаста, которому нужно было пространство минивэна, но он отказывался жертвовать ощущениями и проворным управлением хорошего компакта.
Заключение
Ford Focus C-Max Sport 2.0 — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это капсула времени, которая напоминает нам, что можно иметь все. Он представляет собой идеальный симбиоз разума и эмоций, автомобиль, способный выполнять семейные обязанности в течение недели и вызывать улыбку на вашем лице на извилистой дороге в выходные. Его наследие заключается в том, что он доказал, что семейный автомобиль может иметь сердце и душу спортивного автомобиля, подвиг, который делает его невероятно особенным и полезным вариантом даже сегодня.




