Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1491кг
Цена
20,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
550 L
55 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus C-Max Trend 2.0 TDCi 135 CV 6 vel. (2003-2006)
Общее описание
Ford Focus C-MAX появился в 2004 году как глоток свежего воздуха в конкурентном сегменте компактных минивэнов. Это был не просто еще один семейный автомобиль; это было обещание Ford, что практичность не должна противоречить удовольствию от вождения. Основанный на признанной платформе Focus, этот автомобиль был создан, чтобы завоевать семьи, которые не хотели отказываться от острых ощущений за рулем.
Опыт вождения
Садиться за руль этого C-MAX — это по-настоящему показательный опыт. Двигатель 2.0 TDCi мощностью 136 лошадиных сил обеспечивает мощную и щедрую тягу с низких оборотов, заставляя вас ощущать неожиданную для автомобиля такого размера маневренность. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и связывает вас с механикой, но настоящая магия кроется в его шасси. Он ощущается устойчивым, проворным в поворотах и внушает уверенность, которая приглашает вас наслаждаться каждым километром. Это автомобиль, который заботится о вашей семье, но также знает, как побаловать водителя.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был заявлением о намерениях. Ford удалось создать кузов, который, не жертвуя просторным и универсальным интерьером, отошел от квадратных форм своих конкурентов. Его плавные линии и острая передняя часть, унаследованная от Focus, придавали ему визуальную динамику, соответствующую его поведению на дороге. Внутри царила функциональность, с высокой посадкой водителя, доминирующей над окружением, и ощущением простора, которое окутывало всех пассажиров.
Технологии и особенности
Под капотом C-MAX скрывал передовые для своего времени технологии. Дизельный двигатель Common-Rail с турбонаддувом с изменяемой геометрией был чудом производительности и эффективности, достигая очень низкого расхода топлива. Однако его величайшим технологическим достижением было шасси с задней многорычажной подвеской, которая была предметом зависти в сегменте. Эта схема, более характерная для автомобилей более высоких категорий, была секретом его исключительного баланса между комфортом и спортивностью.
Конкуренция
На рынке, где доминировали такие гиганты, как Renault Scénic, Citroën Xsara Picasso или Volkswagen Touran, Ford C-MAX проложил себе путь с уникальным предложением. В то время как его конкуренты сосредоточились на модульности и чистом пространстве, C-MAX зарекомендовал себя как альтернатива для семейного человека, ищущего нечто большее: искру вождения, связь с дорогой и динамичное поведение, которое делало его самым «фокусным» из всех минивэнов.
Заключение
Ford Focus C-MAX — это не просто автомобиль; это воспоминание об эпохе, когда Ford доказал, что у семейного автомобиля может быть душа. Это был разумный выбор для тех, кому нужно было пространство, но кто любил водить. Почти идеальный баланс между разумом и эмоциями, автомобиль, который выполнял свои семейные обязанности в течение недели и дарил улыбку в выходные поездки. Настоящий успех, оставивший неизгладимый след.