Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
165Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
186г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1409кг
Цена
17,370€
Техническое резюме
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
550 L
55 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus C-Max Newport 1.8 125cv CVT (2006-2007)
Общее описание
Ford C-MAX 2004 года ворвался в сегмент компактных минивэнов как глоток свежего воздуха, обещая универсальность семейного автомобиля без ущерба для динамичного духа, характерного для Focus. Эта версия Newport с 1,8-литровым двигателем мощностью 125 лошадиных сил, соединенным с особой трансмиссией CVT, стремилась предложить баланс между комфортом и энергичным откликом для повседневной езды.
Опыт вождения
За рулем C-MAX ощущается удивительно проворным для своего размера. Наследие шасси Focus ощутимо в каждом повороте, обеспечивая стабильность и связь с дорогой, которые заставляют забыть, что вы ведете минивэн. 125-сильный двигатель охотно откликается, хотя трансмиссия CVT сглаживает подачу мощности, отдавая приоритет линейному и плавному движению над чистой спортивностью. Это автомобиль, который внушает уверенность, идеален для путешествий с семьей, когда вы постоянно чувствуете контроль над ситуацией.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн — это умное сочетание функциональности и динамизма. Плавные линии и арочная крыша придают ему менее кубический силуэт, чем у конкурентов, намекая на его хорошее поведение на дороге. Внутри пространство — настоящая звезда. Высокая посадка водителя обеспечивает отличную обзорность, а модульность сидений в сочетании с 550-литровым багажником делают его чемпионом практичности. Это дизайн, который достойно состарился, отдавая приоритет логике и благополучию пассажиров.
Технологии и особенности
В свое время величайшей технологической смелостью этого C-MAX была его бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) — решение, направленное на максимальную эффективность и плавность хода. Хотя сегодня он может показаться нам простым автомобилем, его шасси с независимой задней подвеской было передовым инженерным решением для своего сегмента, непосредственно ответственным за его превосходное поведение. Остальное оборудование было функциональным и адекватным для той эпохи, ориентированным на обеспечение комфорта и безопасности без современных цифровых излишеств.
Конкуренция
На рынке, где доминировали такие гиганты, как Renault Scénic и Citroën Xsara Picasso, Ford C-MAX пробился с неопровержимым аргументом: удовольствие от вождения. В то время как его конкуренты делали ставку на максимальный комфорт и модульность, а Volkswagen Touran — на сдержанность, C-MAX предлагал лучшее шасси и самое информативное рулевое управление. Это был выбор для отца или матери семейства, которые не хотели отказываться от наслаждения поворотами.
Заключение
Ford C-MAX первого поколения был гораздо больше, чем просто минивэн. Он стал доказательством того, что семейный автомобиль может быть практичным, просторным и в то же время захватывающим в управлении. Эта версия с бензиновым двигателем и коробкой передач CVT — интересный вариант для тех, кто ищет плавность в городе и надежного и безопасного спутника в путешествиях. Он представляет собой эпоху, когда автомобили проектировались с четкой целью и определенным характером.