Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.1с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1391кг
Цена
16,870€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
550 L
55 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus C-Max Ambiente 1.6 TDCi 90 CV (2005-2006)
Общее описание
Ford Focus C-Max 2004 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха для семей, ищущих нечто большее, чем просто минивэн. С сердцем Focus и душой семейного автомобиля, эта версия с двигателем 1.6 TDCi мощностью 90 л.с. обещала идеальный баланс между повседневной эффективностью и удовольствием от вождения, которое всегда было характерно для Ford.
Опыт вождения
Садиться за руль этого C-Max — это приятный опыт. Хотя его 90 лошадиных сил не прижмут вас к сиденью, щедрый крутящий момент в 215 Нм, доступный с очень низких оборотов, придает ему удивительную маневренность в городе и на второстепенных дорогах. Что действительно очаровывает, так это его шасси. Подвеска, жесткая, но не некомфортная, и точное гидравлическое рулевое управление заставляют забыть, что вы ведете минивэн. Он ощущается проворным, стабильным и внушает уверенность, которая приглашает наслаждаться каждым поворотом — отличительная черта Ford, которая явно выделяла его среди конкурентов.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн функционален и сдержан, отражая эстетику начала 2000-х. Он не стремится привлекать внимание, а предлагает максимальную практичность. Где он действительно сияет, так это в интерьере: просторное, светлое и универсальное пространство. Высокая посадка водителя обеспечивает отличную видимость, а его 550-литровый багажник — безусловный союзник для семейных поездок. Материалы, хоть и простые, рассчитаны на то, чтобы выдержать испытание временем и повседневную суету.
Технологии и особенности
В свое время двигатель 1.6 TDCi с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом был образцом современной инженерии, ориентированным на очень низкий расход топлива в 4,8 л/100 км. Однако, с точки зрения сегодняшнего дня, его технологическое оснащение является базовым. В нем было все необходимое для безопасности, такое как ABS и подушки безопасности, но отсутствовали современные системы помощи водителю. Развлечения ограничивались радио с CD-плеером, напоминая нам об эпохе, когда самые важные технологии находились под капотом и в шасси.
Конкуренция
Ford C-Max столкнулся с гигантами сегмента, такими как Renault Scénic, король модульности, Citroën Xsara Picasso с его смелым дизайном и комфортом, и сдержанный и хорошо собранный Volkswagen Touran. По сравнению с ними C-Max не всегда выигрывал в чистом пространстве или количестве отсеков для хранения, но его главный аргумент был неоспорим: ни один из них не предлагал такого динамичного и приносящего удовлетворение опыта вождения.
Заключение
Ford C-Max 1.6 TDCi 90 л.с. был и остается умным и страстным выбором. Это автомобиль, который доказал, что семейная практичность не обязательно должна противоречить ощущениям от вождения. Его превосходное шасси в сочетании с экономичным и надежным дизельным двигателем делают его цельным автомобилем и приятным воспоминанием о золотом веке компактных минивэнов. Честный, надежный и, прежде всего, очень приятный в управлении автомобиль.




