Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.6с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1423кг
Цена
21,025€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
550 L
55 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus C-Max Ghia 1.6 TDCi 109 CV CVT (2003-2006)
Общее описание
Ford Focus C-MAX 2004 года появился в золотую эру компактных минивэнов, став глотком свежего воздуха. Это был не просто семейный автомобиль; это было обещание Ford, что практичность не должна противоречить удовольствию от вождения. Эта модель с изысканной отделкой Ghia и уникальным сочетанием дизельного двигателя и вариатора (CVT) представляла собой смелую и утонченную ставку для семей, ищущих нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем C-MAX ощущается удивительно проворным, почти как будто вы ведете Focus, от которого он произошел. Двигатель 1.6 TDCi мощностью 109 л.с. тянет с восхитительной уверенностью, предлагая крутящий момент в 240 Нм с низких оборотов, что делает его живым и отзывчивым. Автоматическая трансмиссия CVT — звезда этого опыта; ее плавность абсолютна, без рывков или ощутимых переключений, создавая безмятежную и комфортную поездку, идеальную для города и дальних путешествий. Хотя его разгон от 0 до 100 км/ч за 11,6 секунды не является ослепительным, ощущение — это постоянный и легкий прогресс, автомобиль, который заботится о вас и сопровождает вас с исключительным самообладанием.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн, хотя и сдержанный по сегодняшним меркам, передает ощущение солидности и целеустремленности. Плавные линии и высокий силуэт определяют автомобиль, спроектированный изнутри наружу. Именно в интерьере отделка Ghia по-настоящему сияет, с более качественными материалами и более гостеприимной атмосферой. Высокая посадка водителя и большие стеклянные поверхности наполняют салон светом и обеспечивают великолепную обзорность, создавая глубокое ощущение пространства и контроля. Модульность его сидений и 550-литровый багажник делают его невероятно универсальным спутником жизни.
Технологии и особенности
Для своего времени этот C-MAX был хорошо оснащен. Технологическое сердце, без сомнения, — его силовой агрегат. Сочетание дизельного двигателя с прямым впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и бесступенчатой трансмиссией (CVT) было передовым и редким решением, ориентированным на эффективность и комфорт. Помимо механики, отделка Ghia обычно включала такие элементы, как автоматический климат-контроль, круиз-контроль и качественную аудиосистему, что позиционировало его как очень полный и технологичный вариант в своем сегменте.
Конкуренция
На конкурентном рынке 2004 года Ford C-MAX столкнулся с признанными титанами. Его главными противниками были Renault Scénic, пионер и лидер сегмента, универсальный Opel Zafira с его семью местами, Citroën Xsara Picasso с его оригинальным и просторным дизайном, а также сдержанный и эффективный Volkswagen Touran. Против них C-MAX с гордостью защищал свое превосходное динамическое поведение как главный отличительный аргумент.
Заключение
Ford C-MAX Ghia 1.6 TDCi CVT — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль своего времени; это автомобиль с душой. Он достиг почти идеального баланса между функциональностью, необходимой семье, и динамизмом, которого желает водитель. Плавный, эффективный и просторный, это был умный выбор с оттенком изысканности. Сегодня вспоминать его — значит вызывать в памяти эпоху, когда автомобили проектировались с глубоким чувством практичности, но не забывая об эмоциях, которые испытываешь, уверенно входя в поворот.