Especificaciones y análisis del Ford B-MAX
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1308кг
Цена
16,800€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
318 L
48 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford B-MAX Trend 1.6 Ti-VCT 105 CV Powershift (2012)
Общее описание
Ford B-MAX 2012 года — это не просто компактный минивэн; это заявление о намерениях, показывающее, каким невероятно практичным и доступным может быть семейный автомобиль. С его 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 л.с. и плавной автоматической коробкой передач Powershift, он был представлен как гениальное решение для городской жизни, выделяясь особенностью, которая сделала его уникальным в своем роде: отсутствием центральной стойки.
Опыт вождения
За рулем B-MAX передает удивительное для своего размера ощущение маневренности и комфорта. Двигатель 1.6 Ti-VCT, хотя и не стремится к рекордам скорости, реагирует плавно и прогрессивно, что идеально подходит для городского трафика. Трансмиссия Powershift с двойным сцеплением переключает передачи почти незаметно, способствуя расслабленному вождению. Его шасси, верное ДНК Ford, предлагает восхитительный баланс между комфортом для пассажиров и уверенным, предсказуемым поведением на дороге, внушающим уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн B-MAX — это ода интеллектуальной функциональности. Его силуэт компактного минивэна скрывает настоящую жемчужину: дверную систему Ford Easy Access. Комбинация распашных передних и сдвижных задних дверей без мешающей центральной стойки создает беспрецедентный боковой проем, который полностью меняет опыт посадки и высадки из автомобиля, особенно с детьми или на тесных парковках. Внутри пространство используется по максимуму, а приборная панель, хоть и перегружена кнопками, функциональна и размещает все в пределах досягаемости водителя.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2012 года, B-MAX включал в себя технологии, разработанные для облегчения жизни на борту. Двигатель Ti-VCT с изменяемыми фазами газораспределения и шестиступенчатая автоматическая коробка передач Powershift представляли собой современную комбинацию, нацеленную на эффективность и плавность. В салоне системы, такие как Ford SYNC, позволяли управлять аудио- и телефонными функциями с помощью голосовых команд, что было значительным достижением для своего времени в этом сегменте. Электрический усилитель руля дополнял технологический пакет, ориентированный на повседневный комфорт и безопасность.
Конкуренция
На конкурентном рынке небольших минивэнов B-MAX столкнулся с серьезными соперниками. Opel Meriva с его собственной системой распашных дверей был его самым прямым конкурентом в плане инноваций доступа. Другие, такие как Citroën C3 Picasso, делали ставку на модульность и светлый салон, в то время как Nissan Note и Fiat 500L предлагали свои собственные интерпретации пространства и стиля. На их фоне B-MAX отстаивал свою позицию благодаря превосходной динамике вождения и самому радикальному и практичному решению доступа в сегменте.
Заключение
Ford B-MAX — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это блестящий инженерный проект, который решил реальную проблему смелым и эффективным способом. Его система дверей без центральной стойки была не просто маркетинговым трюком, а ощутимым преимуществом, которое сделало его одним из самых доступных и удобных автомобилей в своем классе. В сочетании с маневренным управлением и универсальным интерьером, B-MAX запомнился как исключительно умный и человечный вариант, автомобиль, спроектированный от людей наружу.