Especificaciones y análisis del Ford B-MAX
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
185Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
16.5с
Макс. скор.
157км/ч
Вес
1307кг
Цена
17,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
318 L
48 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford B-MAX Titanium 1.5 TDCI 75 CV (2012)
Общее описание
Ford B-MAX 2012 года — это не просто компактный минивэн, это заявление о намерениях. Он родился из блестящей идеи: убрать центральную стойку, чтобы создать беспрецедентный доступ в салон. С его 75-сильным дизельным двигателем 1.5 TDCI он был представлен как идеальный городской спутник для современной семьи, автомобиль, который понимает и решает повседневные задачи с помощью решения, вызывающего улыбку каждый раз, когда вы открываете его двери.
Опыт вождения
За рулем B-MAX передает ощущение спокойствия и контроля. Его 75 лошадиных сил предназначены не для рекордов, а для плавного и восхитительно эффективного передвижения. Дизельный двигатель реагирует с достаточной уверенностью для города, где его маневренность и легкость управления сияют. На открытой дороге он требует терпения и предусмотрительности, напоминая, что его цель — не скорость, а комфортное и безмятежное путешествие. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться поездкой без спешки, тихое убежище посреди суеты.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ford B-MAX — это чистый функциональный интеллект. Его силуэт минивэна скрывает самый большой секрет: отсутствие средней стойки (B-pillar). При одновременном открытии передней и задней сдвижной двери открывается огромное пространство для доступа шириной 1,5 метра, которое полностью меняет опыт посадки, высадки или установки детского кресла. Внутри его приборная панель, характерная для Ford того времени, функциональна и прочна. Это не автомобиль, который кричит о внимании, а тот, который тихо покоряет вас своей ошеломляющей логикой и практичностью.
Технологии и особенности
Величайшее технологическое достижение B-MAX заключается не в сенсорном экране, а в инженерии его шасси и дверей. Интеграция стойки безопасности в сами двери была структурной задачей, решенной с мастерством. Помимо этого новшества, комплектация Titanium предлагала достойное для 2012 года оборудование с элементами комфорта, делающими жизнь на борту более приятной. Его двигатель 1.5 TDCI с прямым впрыском Common Rail представлял собой современный и эффективный силовой агрегат, ориентированный на надежность и низкий расход топлива.
Конкуренция
В очень конкурентном сегменте B-MAX столкнулся с серьезными соперниками, такими как Opel Meriva, который также сделал ставку на инновации со своими распашными задними дверями, или Citroën C3 Picasso с его харизмой и модульностью. Он также боролся с Nissan Note и парой, состоящей из Hyundai ix20 и Kia Venga. Однако ни один из них не смог повторить ощущение свободы и беспрепятственного доступа, которое предлагала система дверей Ford, его настоящая и захватывающая визитная карточка.
Заключение
Ford B-MAX — один из тех автомобилей, которые оставляют след, смелая попытка переосмыслить городской семейный автомобиль. Его 75-сильный двигатель — союзник в экономии, хотя и скромный по производительности. Но его истинное наследие — это гениальность его дизайна без центральной стойки, решение, которое ставит людей превыше всего. Это автомобиль, который выбирают головой за его практичность, но в конечном итоге любят сердцем за то, насколько он облегчает жизнь. Жемчужина повседневной инженерии.