Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.3с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1380кг
Цена
16,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
335 L
58 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Stilo 5p 1.9 JTD Actual 80 CV (2003)
Общее описание
Fiat Stilo появился на свет в 2002 году с ясной и амбициозной миссией: бросить вызов королям компактного сегмента. Он представлял собой квантовый скачок для Fiat, автомобиль, который хотел быть не только практичным, но и вызывать ощущение превосходного качества и технологий. Этот 5-дверный Stilo с двигателем JTD — сердце этого обещания, автомобиль, созданный для реальной жизни, для семей, мечтавших о просторном, безопасном автомобиле с неповторимым штрихом итальянского дизайна.
Опыт вождения
Садиться за руль Stilo 1.9 JTD мощностью 80 л.с. — это опыт спокойствия. Не ждите взрывной реакции; его дизельное сердце бьется в размеренном и постоянном ритме. Его настоящая магия заключается в щедром крутящем моменте на низких оборотах, который с удивительной легкостью перемещает его по городу и в повседневных поездках. На дороге он чувствуется уверенным и безопасным, спутник в путешествии, который ставит комфорт пассажиров выше спортивной маневренности. Подвеска хорошо фильтрует неровности, а рулевое управление, хотя и несколько искусственное, дает ощущение контроля, создавая атмосферу безмятежности, которая приглашает поглощать километры без спешки.
Дизайн и эстетика
Дизайн 5-дверного Stilo — это упражнение в функциональности и сдержанной элегантности. В отличие от своего более смелого 3-дверного собрата, здесь линии мягче, а силуэт выше, стремясь максимизировать внутреннее пространство. Он воспринимается как прочный и защищающий автомобиль. Внутри Stilo стал революцией для Fiat. Приборная панель с прямыми и упорядоченными линиями черпала вдохновение в немецких моделях, передавая ощущение солидности и качества, которое заставляло вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса. Простор — его главное достоинство, салон, где свет и пространство создают гостеприимную и семейную атмосферу.
Технологии и особенности
Хотя эта версия 'Actual' была начальной, Stilo был технологическим пионером своего времени. Двигатель 1.9 JTD с прямым впрыском Common Rail был образцом современной инженерии, гарантирующим очень низкий расход топлива. Самым запоминающимся элементом является его электрический усилитель руля с функцией 'City', волшебная кнопка, которая облегчала рулевое управление до такой степени, что парковка становилась детской игрой. Хотя ему не хватало роскоши более дорогих версий, его технологическая база была прочной и была направлена на то, чтобы сделать вождение проще, безопаснее и экономичнее.
Конкуренция
Fiat Stilo вышел на поле битвы, где доминировали титаны. Он сражался с такими легендами, как Volkswagen Golf IV, эталон качества; Ford Focus, король динамики; и Peugeot 307, который играл на карте дизайна и модульности. Против них Stilo предлагал выдающуюся вместительность и очень привлекательное соотношение цены и оснащения. Это была альтернатива с латинской душой, автомобиль, который пытался сочетать итальянскую страсть с немецкой рациональностью, двойственность, которая делала его уникальным.
Заключение
Fiat Stilo 1.9 JTD 80 л.с. — это больше, чем просто автомобиль; это память о смелом и амбициозном Fiat. Он был верным спутником для многих семей, честным автомобилем, который предлагал пространство, комфорт и смехотворно низкий расход топлива. Несмотря на то, что его репутация была подпорчена некоторыми проблемами с надежностью электроники, его двигатель JTD был скалой, а его концепция — блестящей. Сегодня мы смотрим на него с ностальгией, как на автомобиль, который сделал все, чтобы заслужить место в пантеоне компактных автомобилей, и который, в сердцах тех, кто им управлял, без сомнения, этого добился.