Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
255Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
143г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1395кг
Цена
15,470€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
335 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Stilo 5p 1.9 Multijet 120cv Sting (2006-2008)
Общее описание
Fiat Stilo ворвался на рынок как смелое итальянское предложение для завоевания конкурентного сегмента компактных автомобилей. С версией 1.9 Multijet мощностью 120 лошадиных сил, Stilo предлагал не только дизайн с характером, но и надежное и эффективное механическое сердце, стремясь к балансу между страстью к вождению и повседневной логикой. Это был автомобиль, который обещал пространство, комфорт и двигатель для беззаботных поездок на большие расстояния.
Опыт вождения
За рулем 120-сильный двигатель Multijet ощущается полным и отзывчивым с низких оборотов, обеспечивая щедрую тягу, которая превращает поездки по шоссе в настоящее удовольствие. Это не спортивный автомобиль, но его отклик солиден и внушает большое чувство уверенности. Подвеска явно ориентирована на комфорт, хорошо фильтруя неровности дороги, а его электрический усилитель руля делает его удивительно маневренным в городе. Это неутомимый спутник в путешествиях, который приглашает продолжать движение благодаря низкому расходу топлива и уверенному поведению на дороге.
Дизайн и эстетика
Дизайн 5-дверного Stilo — это ода функциональности и пространству. Его округлые формы и значительная высота придают ему характерный силуэт и, прежде всего, исключительно просторный и светлый салон для своего класса. Он порвал с острыми линиями своего предшественника, чтобы принять более сдержанный и зрелый, почти германский стиль, не теряя при этом нотки итальянской оригинальности. Интерьер, практичный и хорошо продуманный, был создан, чтобы сделать жизнь на борту легкой и комфортной для всей семьи.
Технологии и особенности
Для своего времени Fiat Stilo был автомобилем, который сделал интересные технологии доступными. Двигатель 1.9 Multijet сам по себе был передовым инженерным решением с прямым впрыском Common Rail, что гарантировало утонченность и эффективность. Однако самым запоминающимся элементом является его электрический усилитель руля с функцией 'City', который позволял поворачивать руль одним пальцем при парковке — маленькая революция, покорившая многих городских водителей. Хотя эта версия Sting была более простой, платформа Stilo продемонстрировала стремление Fiat предлагать инновации широкой аудитории.
Конкуренция
Fiat Stilo столкнулся с легионом титанов в C-сегменте. Он сражался лицом к лицу с такими легендами, как Volkswagen Golf, Ford Focus и Opel Astra. Он также конкурировал с Renault Mégane с его смелым дизайном и Peugeot 307 с его концепцией полу-минивэна. Против воспринимаемого качества Golf или динамичного шасси Focus, Stilo разыграл карты превосходного внутреннего пространства, исключительного дизельного двигателя и конкурентоспособной цены, находя свою нишу с помощью очень рациональных аргументов и безошибочного стиля.
Заключение
Fiat Stilo 1.9 Multijet 120 л.с. — это автомобиль, который оставляет воспоминание о честности и механической надежности. Это была умная покупка для тех, кто ценил пространство, комфорт при езде и, прежде всего, выдающийся двигатель, способный поглощать километры с смехотворным расходом топлива. Возможно, у него не было ауры его немецких конкурентов, но он предлагал очень удовлетворительный опыт использования и стал верным спутником бесчисленных семей. Разумный автомобиль с большим итальянским сердцем.