Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
221Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1340кг
Цена
19,110€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
305 L
58 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Stilo 3p 2.4 Abarth · 170 CV (2003-2005)
Общее описание
Fiat Stilo Abarth представлял собой самую страстную и спортивную душу линейки Stilo, смелую попытку Fiat завоевать конкурентный сегмент спортивных компактов в начале 2000-х годов. С уникальным пятицилиндровым сердцем и легендарным скорпионом на кузове, этот автомобиль был не просто средством передвижения, а заявлением о намерениях с безошибочным итальянским колоритом.
Опыт вождения
Вождение Stilo Abarth — это опыт, в котором доминирует опьяняющий звук его 2,4-литрового пятицилиндрового двигателя. Это глубокая, характерная мелодия, в которую влюбляешься при каждом ускорении. Его 170 лошадиных сил толкают мощно и очень линейно, позволяя достичь 100 км/ч за 8,5 секунды. Он не ощущается как радикальный спорткар, а скорее как гран-туризмо в компактном формате; он быстр и стабилен на шоссе, но его вес и не такая острая настройка, как у конкурентов, снижают его маневренность на дорогах с крутыми поворотами. Это автомобиль для наслаждения поездкой, звуком и щедрой, эластичной мощностью.
Дизайн и эстетика
Визуально 3-дверный Stilo был произведением самобытного дизайна с индивидуальностью. Его чистые, плавные линии, задняя часть с высокими вертикальными фонарями и мускулистый силуэт придавали ему современный и привлекательный вид, который достойно состарился. Версия Abarth добавляла особые диски и детали, которые подчеркивали его характер, не впадая в крикливость. Внутри он удивлял своим простором и минималистичным, передовым для своего времени дизайном приборной панели, хотя качество некоторых пластиков не соответствовало эмоциям, которые обещал его экстерьер.
Технологии и особенности
Fiat был амбициозен в отношении технологий Stilo. Версия Abarth могла оснащаться очень передовыми для своего времени элементами, такими как информационно-развлекательная система Connect Nav+ с цветным экраном, навигацией и встроенным телефоном. Электрический усилитель руля с функцией 'City' для облегчения маневров был еще одной его отличительной чертой. Однако эта технологическая ставка стала и его ахиллесовой пятой, поскольку сложность его электроники была источником некоторых проблем с надежностью, которые подпортили его репутацию.
Конкуренция
Stilo Abarth столкнулся с титанами категории, такими как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST170 или острый Honda Civic Type R. В то время как Golf предлагал идеальный баланс, а Civic — чистый и радикальный опыт вождения, Fiat играл в своей собственной лиге. Он предлагал больше характера двигателя и комфортный подход 'гран-туризмо', страстную альтернативу для тех, кто ценил звук и итальянский стиль выше чистой эффективности на треке.
Заключение
Fiat Stilo Abarth — это автомобиль, который покупают сердцем. Это непонятый компакт, отягощенный улучшаемой электронной надежностью, которая не воздала должного жемчужине, скрытой под капотом. Его пятицилиндровый двигатель — это звуковое и механическое произведение искусства, которое доставляет уникальное в своем роде удовольствие от вождения. Он не самый быстрый и не самый маневренный, но это один из самых душевных и харизматичных компактов своего поколения, будущий классик для тех, кто умеет ценить его уникальность.