Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
221Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1340кг
Цена
22,110€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 двери
305 L
58 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Stilo 3p 2.4 Abarth Selespeed · 170 CV (2003-2005)
Общее описание
Fiat Stilo Abarth был смелым заявлением о намерениях, попыткой Fiat вернуть утраченные позиции в сегменте горячих хэтчбеков. С уникальным пятицилиндровым сердцем и ломающей шаблоны эстетикой, этот автомобиль был не просто средством передвижения, а декларацией характера и итальянской страсти в эпоху, где доминировала немецкая сдержанность.
Опыт вождения
Вождение Stilo Abarth — это опыт, в котором доминирует звук. 2,4-литровый пятицилиндровый двигатель не ревет, а поет глубокую, захватывающую мелодию, которая побуждает вас исследовать его 170 лошадиных сил. Хотя его 8,5 секунд до 100 км/ч не бьют рекордов, ощущение тяги мощное. Коробка передач Selespeed с ее порой резкими переключениями добавляет механический и вовлекающий характер, который связывает вас с автомобилем, к лучшему или к худшему. Он не самый проворный в крутых поворотах, ощущаясь скорее как компактный гран-туризмо, чем как радикальный спорткар, но его уверенность на скоростных дорогах превосходна.
Дизайн и эстетика
Его трехдверный кузов — это скульптура в движении. Fiat выбрал мускулистый и выразительный дизайн с неповторимой задней частью благодаря высоко расположенным фонарям и восходящей поясной линии, что придавало ему необычайную визуальную динамику. Внутри атмосфера была современной и смелой для своего времени, с выступающей центральной консолью и полной приборной панелью. Хотя некоторые пластиковые детали выбивались из общего стиля, общее ощущение было, будто находишься в особенном автомобиле, созданном с эмоциями.
Технологии и особенности
Для начала 2000-х Stilo Abarth был технологической витриной. Он оснащался элементами, редкими для своего класса, такими как информационно-развлекательная система Connect Nav+ с большим цветным экраном, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и электроусилитель руля с режимом 'City'. Трансмиссия Selespeed, заимствованная из гоночного спорта, с подрулевыми лепестками, была его технологической жемчужиной, предлагая почти гоночный опыт вождения, который отличал его от любого конкурента.
Конкуренция
На рынке с такими титанами, как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST170 или Alfa Romeo 147, Stilo Abarth разыграл карту оригинальности. Он не стремился быть самым быстрым на треке, а тем, кто заставит вас чувствовать больше всего. Против немецкой эффективности он предлагал харизму своего пятицилиндрового двигателя. Против маневренности Focus он предлагал превосходный комфорт. А против своего кузена от Alfa он предоставлял более щедрые технологии и внутреннее пространство, позиционируя себя как экзотическую и душевную альтернативу.
Заключение
Fiat Stilo Abarth — это автомобиль, который покупают сердцем. Он несовершенен, с коробкой передач, требующей привыкания, и электроникой, которая может быть капризной, но его достоинства безмерно эмоциональны. Звук его двигателя — один из тех, что навсегда запечатлеваются в памяти. Это будущий классик, представляющий эпоху, когда Fiat осмелился мечтать и создать компактный автомобиль с душой итальянского спорткара, автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, которой сегодня не хватает.