Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet 150cv Schumacher (2005-2006)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Fiat Stilo - Vista 1
Fiat Stilo - Vista 2
Fiat Stilo - Vista 3
Fiat Stilo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Stilo

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

305Нм

Расход

5.6л/100

Выбросы

149г/км

0-100 км/ч

8.8с

Макс. скор.

209км/ч

Вес

1360кг

Цена

19,130

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

305 L

Бак

58 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент305 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак58 L
Багажник305 L

Детальный анализ Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet 150cv Schumacher (2005-2006)

Общее описание

Fiat Stilo Schumacher — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это дань уважения на колесах легенде Формулы-1. Выпущенный в эпоху славы Ferrari, этот Stilo воплощает суть итальянской страсти, предлагая компактный автомобиль со спортивным сердцем и уникальным характером, который отличает его от остальных.

Опыт вождения

За рулем 1,9-литровый двигатель Multijet мощностью 150 л.с. — это настоящее откровение. Его тяга мощная и захватывающая, с крутящим моментом 305 Нм, который вдавливает вас в сиденье с низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды и максимальная скорость 209 км/ч говорят о серьезной производительности, а 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет выжать каждую лошадиную силу с механической связью, которой сегодня так не хватает. Это дизель, который рычит и волнует.

Дизайн и эстетика

Его 3-дверный кузов выглядит мускулистым и компактным. Эта специальная версия украшена эксклюзивными деталями, напоминающими о гонках, такими как 17-дюймовые диски и специальные эмблемы. Дизайн, подписанный Fiat, смелый и индивидуальный, глоток свежего воздуха в сегменте, который никого не оставляет равнодушным и который состарился с восхитительным достоинством.

Технологии и особенности

Для своего времени Stilo Schumacher включал в себя передовые технологии, особенно выделялся его двигатель Multijet с прямым впрыском Common Rail — жемчужина дизельного инжиниринга, оптимизировавшая производительность и расход топлива. Он также был оснащен электрическим усилителем руля и настроенным шасси для обеспечения динамичного и безопасного управления.

Конкуренция

На асфальте он без комплексов соревновался с грандами сегмента спортивных дизельных компактов. Соперники, такие как Volkswagen Golf GT TDI, SEAT León FR или его двоюродный брат Alfa Romeo 147 JTD, нашли в Stilo Schumacher соперника с другой душой, более страстного и с аурой чемпиона мира.

Заключение

Fiat Stilo Schumacher — это находка для автолюбителей. Это не просто практичный и быстрый автомобиль; это заявление о намерениях, автомобиль с душой, который сочетает в себе эффективность современного дизеля с эмоциями итальянского спорткара. Управлять им — значит почувствовать себя частью истории гонок.