Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1360кг
Цена
19,810€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
305 L
58 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet Schumacher 140 CV (2004-2005)
Общее описание
Fiat Stilo Schumacher — это не просто автомобиль, это дань уважения легенде на колесах. Выпущенная в золотую эру для дизельных компактов с характером, эта модель воплощает страсть Scuderia Ferrari в доступном и практичном формате. С именем семикратного чемпиона мира, украшающим кузов, она обещала уникальную эмоциональную связь, объединяя эффективность двигателя Multijet с душой соревнований.
Опыт вождения
За рулем сердце Stilo Schumacher бьется сильно. Двигатель 1.9 Multijet мощностью 140 л.с. обеспечивает мощный и щедрый толчок с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 305 Нм. Каждое ускорение ощущается как небольшая дань мощности, с энергичным откликом, который вдавливает вас в сиденье. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет выжать из него весь потенциал, в то время как более жесткая подвеска на 17-дюймовых дисках передает ощущение маневренности и контроля, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Это не чистый спорткар, но его характер заставляет вас чувствовать себя живым.
Дизайн и эстетика
Визуально 3-дверный Stilo уже был автомобилем с ярко выраженной индивидуальностью, но версия Schumacher поднимает его привлекательность на новый уровень. Его эстетика пропитана спортивностью благодаря эксклюзивным деталям, таким как цвет Corsa Red, вдохновленный Ferrari, специальные легкосплавные диски и эмблемы, подтверждающие его происхождение. Интерьер сопровождает это заявление о намерениях более облегающими сиденьями и атмосферой, дышащей динамизмом. Это дизайн, который не остается незамеченным, смелое заявление об итальянском стиле и гоночном духе.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой Stilo Schumacher скрывал передовые для своего времени технологии. Система прямого впрыска common-rail с турбонаддувом с изменяемой геометрией была последним словом техники в дизельных двигателях, предлагая превосходный баланс между производительностью и расходом топлива. Он оснащался электроусилителем руля Dualdrive, который включал режим 'City' для облегчения маневров в городе, и полным пакетом безопасности с ABS и системой контроля тяги. Хотя его возможности подключения из другой эпохи, его механическая база была прочной и современной.
Конкуренция
На конкурентной арене спортивных дизельных компактов Stilo Schumacher столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf TDI, SEAT León FR или его двоюродный брат Alfa Romeo 147 JTD. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность и безупречное качество сборки, Fiat играл на карте страсти, отличительного дизайна и очень привлекательного соотношения цены и оснащения. Он предлагал альтернативу с латинской душой, автомобиль, который не просто перевозил вас, но и волновал.
Заключение
Fiat Stilo Schumacher — это автомобиль на память, специальная версия, которая сумела запечатлеть момент и чувство. Он представляет собой смелость Fiat, связавшего массовую модель с величайшей иконой Формулы-1. Помимо его выдающихся характеристик, его истинная ценность заключается в способности вызывать эмоции и предлагать опыт вождения с характером и ноткой эксклюзивности. Автомобиль с сердцем, для тех, кто ищет нечто большее, чем просто транспорт.