Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
255Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1340кг
Цена
13,270€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
305 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet 120cv Feel (2005-2006)
Общее описание
Fiat Stilo ворвался на асфальт как смелое итальянское заявление о намерениях. Это был не просто автомобиль; это были амбиции Fiat по завоеванию конкурентного сегмента компактных автомобилей, транспортное средство с характером и дизельным сердцем, обещавшее в равной степени эмоции и эффективность. Глоток свежего воздуха и латинского дизайна на рынке, где доминировала сдержанность.
Опыт вождения
Сесть за руль Stilo с двигателем 1.9 Multijet мощностью 120 л.с. — значит ощутить мощный и щедрый толчок с низких оборотов. Его крутящий момент в 255 Нм вдавливает вас в кресло с неожиданной радостью, превращая каждый обгон в простой и приятный маневр. Это не чистый спорткар, но его сбалансированное шасси и живой двигатель приглашают наслаждаться дорогой, в то время как рулевое управление с режимом 'City' превращает городские джунгли в прогулку. Это неутомимый спутник в путешествиях, который шепчет на автостраде и рычит, когда вы этого просите.
Дизайн и эстетика
Трехдверный кузов Stilo — это чистая визуальная эмоция. Его острые линии, обрубленная задняя часть и те вертикальные фары, которые взбираются по стойкам, придают ему уникальную и спортивную индивидуальность. Это дизайн, который не стареет и до сих пор привлекает взгляды. Внутри вас встречает удивительно просторное и светлое пространство, хотя качество некоторых пластиковых деталей напоминает о его массовом происхождении. Тем не менее, здесь чувствуется то самое «нечто» итальянского дизайна, смесь функциональности и стиля, которая заставляет вас чувствовать себя особенным.
Технологии и особенности
Для своего времени Stilo был пионером. Двигатель Multijet был жемчужиной дизельного инжиниринга, утонченным и мощным. Но инновации на этом не заканчивались. Электрический усилитель руля с двумя уровнями жесткости стал маленькой революцией, которая значительно облегчала жизнь. Он мог оснащаться элементами из более высоких сегментов, такими как продвинутая навигационная система или круиз-контроль, доказывая, что технологии не противоречат доступной цене. Во многих аспектах это был автомобиль, опередивший свое время.
Конкуренция
Stilo столкнулся с легионом титанов. Volkswagen Golf был королем качества, Ford Focus — мастером динамики, а Renault Mégane — знаменосцем авангардного дизайна. В этой битве Fiat смело разыграл свои карты: неповторимый стиль, исключительный дизельный двигатель и щедрое оснащение. Он боролся за свое место, предлагая альтернативу с душой, автомобиль, который не просто перевозил вас, но и говорил что-то о вас.
Заключение
Fiat Stilo — это автомобиль, который вспоминают с теплотой и долей ностальгии. Это была смелая и страстная попытка создать другой компактный автомобиль, с дизайном, который влюблял, и двигателем, который убеждал. Его путь был отмечен светом и тенью, с электронной надежностью, которая иногда омрачала его блеск. Несмотря на это, Stilo оставил неизгладимый след, автомобиль с огромным сердцем, который доказал, что логика и эмоции могут и должны идти рука об руку.