Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
255Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1340кг
Цена
17,210€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
305 L
58 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Stilo 3p 1.9 JTD Racing 115 CV (2004-2005)
Общее описание
Fiat Stilo ворвался на асфальт как заявление о намерениях, смелая попытка итальянского бренда переосмыслить свое присутствие в конкурентном сегменте компактных автомобилей. 3-дверная версия с двигателем 1.9 JTD Racing является воплощением этой двойственности: экономичное и надежное дизельное сердце, обернутое в кузов, который кричит о страсти и спортивности. Это был автомобиль, который не оставлял равнодушным, кусочек Турина с душой и характером.
Опыт вождения
Сесть за руль Stilo JTD — значит почувствовать мощный толчок его 255 Нм крутящего момента с низких оборотов. Двигатель мощностью 116 л.с., хотя и шумный по современным меркам, дарит вам энергичное ускорение и внушающее уверенность восстановление скорости. Его шасси ощущается уверенным, с жесткой подвеской, которая приглашает проходить повороты, хотя и без хирургической точности некоторых его конкурентов. Электрический усилитель руля с режимом 'City' — это наслаждение при маневрировании, но он несколько снижает связь с дорогой. Это автомобиль, которым приятно управлять, верный спутник как благодаря своему умеренному расходу, так и для поездки на выходные.
Дизайн и эстетика
Дизайн 3-дверного Stilo — это чистая эмоция. Он сломал шаблоны мускулистой и индивидуальной эстетикой, сильно отличающейся от своего 5-дверного собрата. Его задняя часть с этими высокими фонарями и почти вертикальным задним стеклом является культовой и придает ему ошеломляющую индивидуальность. 16-дюймовые диски и напряженные линии его профиля вызывают ощущение подлинной спортивности. Это был не просто автомобиль, это была катящаяся скульптура, которая стремилась очаровать с первого взгляда, упражнение в итальянском стиле, которое достойно состарилось.
Технологии и особенности
Для своего времени Stilo предлагал интересный технологический арсенал. Бесспорной звездой был его двигатель JTD с прямым впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией, жемчужина эффективности и производительности. Внутри выделялся электрический усилитель руля Dualdrive, который обеспечивал невероятно плавное вождение в городе. Хотя он и не был эталоном по части гаджетов, его комплектация 'Racing' соответствовала всему необходимому для полного опыта, сосредоточенного больше на механике, чем на экранах.
Конкуренция
Stilo сражался на арене гладиаторов. Он противостоял таким титанам, как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León. В то время как Golf хвастался качеством, а Focus — исключительным шасси, Stilo играл на карте страстного дизайна, просторного салона и дизельного двигателя, которому многие завидовали. Он также конкурировал с Renault Mégane II и его смелым дизайном, но Fiat всегда предлагал то самое итальянское 'нечто', которое делало его особенным.
Заключение
Fiat Stilo 1.9 JTD Racing — это автомобиль с душой, компакт, который сумел сочетать разум блестящего дизельного двигателя с эмоциями спортивного и захватывающего дизайна. Это была ставка Fiat на завоевание сердец и умов, и хотя его путь был полон трудностей, он оставил неизгладимый след. Это автомобиль, который вспоминают с теплотой, несовершенная, но честная машина, которая предлагала ощущения и характер по земной цене. Настоящий итальянец, со всем, что это подразумевает.