Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Мощность
133л.с.
Крутящий момент
162Нм
Расход
8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1315кг
Цена
18,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
305 L
58 L
98 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Stilo 3p 1.8 Dynamic · 133 CV (2001-2003)
Общее описание
Fiat Stilo ворвался на рынок как смелое заявление о намерениях итальянского бренда. С миссией бросить вызов устоявшимся королям компактного сегмента, Stilo был не просто автомобилем; это было обещание дизайна, технологий и латинского характера. Его появление вызвало огромные ожидания, представляя собой качественный скачок для Fiat и глоток свежего воздуха на дорогах.
Опыт вождения
Сесть за руль 133-сильного Stilo 1.8 — значит заново открыть для себя чистое и аналоговое вождение. Атмосферный двигатель требует высоких оборотов, выдавая свою мощность с опьяняющим звуком и линейным откликом, который напрямую связывает вас с механикой. С разгоном от 0 до 100 км/ч менее чем за 10 секунд и 5-ступенчатой механической коробкой передач каждая поездка становится приятным опытом. Его хорошо сбалансированное шасси предлагает удивительную устойчивость в поворотах, внушая уверенность и дарящую улыбку маневренность.
Дизайн и эстетика
Дизайн 3-дверного Stilo — это чистая итальянская эмоция. Его мускулистые линии, острая передняя часть и, прежде всего, очень индивидуальная задняя часть с высоко расположенными фонарями сразу отличают его от сдержанных конкурентов. Это автомобиль, который не остается незамеченным, говорящий о спортивности и молодости. Внутри пространство щедрое для своего класса, а водительское место окутывает вас, хотя качество некоторых пластиковых деталей выдает течение времени. Тем не менее, его эстетическая смелость остается его главной визитной карточкой.
Технологии и особенности
Для своего времени Stilo был технологической витриной. Он оснащался инновационными решениями, такими как электрический усилитель руля, который делал маневрирование в городе невероятно плавным. Система переменного впуска двигателя 1.8 была признаком его механической изысканности, стремясь оптимизировать производительность на любых оборотах. Это был один из компактов, который помог демократизировать элементы безопасности и комфорта, ранее доступные только в более высоких сегментах, предлагая очень полный пакет за свою цену.
Конкуренция
Битва в C-сегменте в начале 2000-х была легендарной. Fiat Stilo столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf IV, Ford Focus первого поколения, Opel Astra G и Peugeot 307. В то время как Golf делал ставку на сдержанность и воспринимаемое качество, а Focus — на революционное шасси, Stilo разыграл карту страстного дизайна, щедрого оснащения и очень привлекательного соотношения цены и качества, чтобы попытаться завоевать сердца.
Заключение
Fiat Stilo — это автомобиль с душой. Возможно, он не достиг коммерческого успеха своих конкурентов, но оставил неизгладимый след благодаря своей смелости и характеру. Это идеальный янгтаймер для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения: автомобиль с индивидуальностью, дизайн, который до сих пор привлекает взгляды, и ощущения от вождения, которые уже не найти. Это часть итальянской автомобильной истории, которая заслуживает того, чтобы ее помнили и наслаждались ею.