Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
128Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1165кг
Цена
10,535€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
305 L
58 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Stilo 3p 1.4 95cv Feel (2005-2007)
Общее описание
Fiat Stilo ворвался на рынок как смелое заявление о намерениях из Италии. В своей 3-дверной версии он стремился завоевать сердца молодежи, предлагая дизайн с душой и индивидуальность, которая выделялась на фоне сдержанности конкурентов. Это была смелая попытка совместить стиль, практичность и нотку авангарда в очень конкурентном сегменте.
Опыт вождения
За рулем Stilo с его 1,4-литровым двигателем мощностью 95 лошадиных сил вас ждет спокойная и честная езда. Не ожидайте молниеносного ускорения, а скорее прогрессивную подачу мощности, которая благодаря шестиступенчатой коробке передач кажется отзывчивой и позволяет комфортно путешествовать по шоссе. Электрический усилитель руля делает его чрезвычайно легким в маневрировании в городе, хотя и несколько снижает связь с дорогой. Это опыт, который напоминает вам об удовольствии от простого вождения без излишеств.
Дизайн и эстетика
Дизайн 3-дверного Stilo — это чистая итальянская эмоция. Его острый, почти купейный силуэт и смелая задняя часть с высокими вертикальными фонарями придают ему уникальный вид, который до сих пор привлекает внимание. Это был автомобиль, который не хотел быть просто еще одним, делая ставку на плавные линии и спортивную, отличительную эстетику. Внутри его приборная панель стремилась быть футуристической, с четкими приборами и заметным ощущением пространства, хотя материалы не всегда соответствовали его визуальным амбициям.
Технологии и особенности
Для своего времени Fiat Stilo был автомобилем, который пытался демократизировать технологии. Хотя эта базовая модель проста, модельный ряд мог быть оснащен удивительными для своего сегмента элементами, такими как панорамная крыша, двухзонный климат-контроль или система рулевого управления с режимом «City». Его шестиступенчатая коробка передач, редкость для двигателей такого объема, была явным техническим преимуществом, улучшающим как производительность, так и расход топлива. В более оснащенных версиях он создавал ощущение, что вы управляете автомобилем более высокого класса.
Конкуренция
Stilo противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, Ford Focus и Renault Mégane. В то время как Golf предлагал безупречное качество сборки, а Focus — эталонную динамику вождения, Fiat играл на карте страстного дизайна и часто более выгодного соотношения оснащения и цены. Это была альтернатива для тех, кто искал что-то другое, автомобиль с характером, который отходил от германской логики, чтобы предложить более латинский опыт.
Заключение
Fiat Stilo — это автомобиль, который либо любят, либо ненавидят, автомобиль, полный контрастов. Его блестящий дизайн и новаторский дух столкнулись с надежностью, которая подпортила его репутацию. Однако невозможно не испытывать особой привязанности к его смелости. Он представляет собой увлекательную главу в истории Fiat, автомобиль с неоспоримой душой, который, несмотря на свои недостатки, предложил многим водителям дозу итальянского стиля и изысканности по доступной цене.