Fiat Seicento Suite · 54 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Fiat Seicento - Vista 1
Fiat Seicento - Vista 2
Fiat Seicento - Vista 3
Fiat Seicento - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Seicento

Мощность

54л.с.

Крутящий момент

86Нм

Расход

5.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

14.8с

Макс. скор.

150км/ч

Вес

750кг

Цена

7,152

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

170 L

Бак

35 L

Мощность

40 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность54 CV / 40 kW
Максимальный крутящий момент86 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак35 L
Багажник170 L

Детальный анализ Fiat Seicento Suite · 54 CV (1998-2000)

Общее описание

Fiat Seicento — это больше, чем автомобиль; это капсула времени, которая переносит нас в конец 90-х. Маленький гигант, рожденный, чтобы покорять город своим обаянием и проворством, олицетворяющий свободу передвижения без сложностей и с итальянским сердцем, полным характера.

Опыт вождения

Вождение Seicento — это чисто аналоговый опыт. Его 54 лошадиные силы могут показаться скромными, но его вес в 750 килограммов делает его проворной и резвой игрушкой в городском потоке. Каждое переключение его 5-ступенчатой механической коробки передач напрямую соединяет вас с механикой, позволяя почувствовать пульс его маленького 1,1-литрового двигателя, который просит, чтобы его вели с радостью. Он не стремится к рекордам скорости, а к тому, чтобы вызывать улыбки на каждом светофоре и в каждом крутом повороте.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это гимн простоте и функциональности. С его округлыми формами и крошечным кузовом длиной всего 3,3 метра, Seicento излучает дружелюбный и доступный характер. Это автомобиль, который не пугает, а приглашает. Его размер не только придает ему особый шарм, но и делает его бесспорным королем парковки, настоящим выжившим в асфальтовых джунглях.

Технологии и особенности

Технология Seicento заключается в его блестящей простоте. Вдали от сегодняшних экранов и электронных помощников, его предложением была надежная и проверенная механика. Двигатель с непрямым впрыском, передние дисковые тормоза и подвеска, разработанная для комфорта в городе. Версия Suite добавляла немного роскоши, но душа автомобиля оставалась нетронутой: честная и прямая машина, без фильтров между водителем и дорогой.

Конкуренция

В свое время Seicento столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте харизматичных городских автомобилей. Он боролся за сердца водителей с такими иконами, как первый Renault Twingo, дерзкий Ford Ka или серьезные, но эффективные SEAT Arosa и Volkswagen Lupo. Это была битва личностей, в которой маленький Fiat сумел занять свою нишу благодаря своему итальянскому очарованию.

Заключение

Fiat Seicento Suite — это автомобиль, который вспоминают с теплотой. Для многих он стал воротами в мир автомобилей, верным спутником в ежедневных приключениях. Сегодня он представляет собой сущность чистого, неприукрашенного вождения, напоминание о том, что для наслаждения удовольствием от вождения не нужны ни большая роскошь, ни запредельная мощность. Популярная классика, которая продолжает сильно биться в памяти.