Especificaciones y análisis del Fiat Punto
Мощность
86л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
173км/ч
Вес
1115кг
Цена
10,970€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
264 L
47 L
63 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Punto 3p 1.9 JTD Dynamic · 86 CV (2003-2005)
Общее описание
Fiat Punto 2003 года — это не просто автомобиль; это воспоминание об эпохе. В версии с двигателем 1.9 JTD этот маленький итальянец стал идеальным сообщником для тысяч водителей, предлагая неотразимое сочетание городской маневренности, экономичности и характера, который только Fiat умеет вкладывать в свои творения. Это был утилитарный автомобиль, покоривший улицы и сердца своей простотой и удивительной энергией.
Опыт вождения
Сесть за руль Punto JTD — значит заново открыть для себя чистое и прямое вождение. Его 86 лошадиных сил, выдаваемые с мощью системы common-rail с очень низких оборотов, вдавливают вас в сиденье с неожиданной радостью. Это не спортивный автомобиль, но его маневренность и энергичный отклик двигателя делают его королем города и надежным спутником на трассе. Электрический усилитель руля с режимом 'City' — это ласка при маневрировании, превращающая парковку в детскую игру. Он ощущается легким, живым и всегда готовым к движению.
Дизайн и эстетика
Редизайн 2003 года пошел ему на пользу, придав более зрелый и серьезный вид с большими фарами, но не утратив при этом юношеской искры, присущей его трехдверному кузову. Это сбалансированный и симпатичный дизайн, логичная эволюция, сумевшая сохранить суть Punto. Внутри функциональность преобладает над роскошью. Пространство на удивление хорошее для его размеров, и каждый элемент управления находится там, где вы ожидаете его найти. Это честный салон, созданный для жизни без сложностей.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этого Punto находится под капотом. Двигатель 1.9 JTD был пионером, донесшим прямой впрыск common-rail до масс — технологию, которая предлагала выдающуюся производительность и эффективность для своего времени. Его расход в 4,9 литра на сто километров был настоящим достижением. Помимо двигателя, выделялся электрический усилитель руля Dualdrive, который позволял выбирать между обычным и сверхлегким усилением для города. Остальное оборудование было простым, но отвечало всем необходимым требованиям.
Конкуренция
На жестко конкурентном рынке Fiat Punto противостоял таким гигантам, как Renault Clio, Peugeot 206, Ford Fiesta и Volkswagen Polo. У каждого были свои козыри, но Punto играл на итальянском дизайне, привлекательной цене и, прежде всего, на живости и эффективности своего двигателя JTD — весомом аргументе, который выделял его и принес ему легион верных последователей.
Заключение
Fiat Punto 1.9 JTD — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль с душой, утилитарный автомобиль, который доказал, что практичность не противоречит удовольствию. Он представляет собой золотую эру маленьких и энергичных дизелей, надежный и экономичный автомобиль, который вызывал улыбку на каждом светофоре. Сегодня это милый янгтаймер, который напоминает нам, что для наслаждения вождением иногда меньше — значит больше.