Especificaciones y análisis del Fiat Punto
Мощность
69л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.4с
Макс. скор.
164км/ч
Вес
1040кг
Цена
12,145€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
264 L
47 L
51 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Punto 3p 1.3 16v Multijet Dynamic · 69 CV (2003-2005)
Общее описание
Fiat Punto 2003 года — это не просто автомобиль; это воспоминание об эпохе, когда простота и эффективность покоряли сердца. Своим двигателем 1.3 Multijet этот маленький итальянский гигант доказал, что для движения с душой не нужен большой объем двигателя, и, прежде всего, с смехотворно низким расходом топлива. Он был идеальным спутником в городских джунглях, автомобилем, который обещал свободу и экономию в каждой поездке.
Опыт вождения
Сесть за руль Punto — значит почувствовать город у своих ног. Его электрический усилитель руля превращает его в проворную и послушную игрушку в плотном трафике, в то время как маленький дизельный двигатель мощностью 69 л.с., хоть и скромный по цифрам, удивляет своей тягой на низких оборотах благодаря крутящему моменту в 180 Нм. Он не стремится бить рекорды скорости, а предлагает честное и связанное вождение, где каждое переключение его 5-ступенчатой механической коробки передач делает вас участником экономичного и полного характера путешествия.
Дизайн и эстетика
Дизайн Punto 2003 года — это упражнение в балансе и итальянской харизме. Его 3-дверный кузов придает ему молодежный и динамичный вид, с плавными линиями и неповторимым взглядом благодаря вытянутым фарам. Это автомобиль, который без крикливости сумел достойно состариться, сохранив ту сущность функционального и привлекательного дизайна, которая выделяла его на европейских улицах.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этого Punto находится под капотом: двигатель 1.3 Multijet. Это был один из самых маленьких и передовых дизелей своего времени, использующий прямой впрыск Common Rail для оптимизации каждой капли топлива. Помимо двигателя, выделялось его рулевое управление с режимом 'City', которое делало его чрезвычайно мягким для облегчения парковочных маневров. Остальное было простотой, автомобиль, сосредоточенный на самом необходимом без сегодняшних цифровых отвлекающих факторов.
Конкуренция
На жестко конкурентном рынке Fiat Punto столкнулся с такими титанами, как Renault Clio, Peugeot 206, Ford Fiesta и Opel Corsa. У каждого были свои козыри, но Punto разыграл карту итальянского дизайна, удивительно просторного для своего размера салона и, прежде всего, эффективности и живости своего революционного двигателя Multijet — весомый аргумент для тех, кто искал экономию, не отказываясь от нотки страсти.
Заключение
Fiat Punto 1.3 Multijet — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль, который покоряет вас своей честностью, невероятной экономичностью и неутомимым духом. Он представляет собой умный и страстный способ понимания городской мобильности, автомобиль, который заботится о вашем кошельке, вызывая улыбку на каждом светофоре. Популярная классика, оставившая неизгладимый след благодаря своей практичности, надежности и большому итальянскому сердцу.