Especificaciones y análisis del Fiat Punto
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1115кг
Цена
13,823€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
264 L
47 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Punto 1.9 JTD HLX 3p · 80 CV (2001)
Общее описание
На рубеже веков Fiat Punto 1.9 JTD представлял собой демократизацию современных дизельных технологий в компактном формате, полном итальянского шарма. Это был автомобиль, который обещал экономичность и практичность, не жертвуя живым духом, став фундаментальной опорой для бренда и ключевым игроком в конкурентном сегменте европейских супермини.
Опыт вождения
За рулем этот Punto — настоящая капсула времени. Двигатель JTD мощностью 80 л.с. удивляет своим мощным толчком с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту. Это не спортивный автомобиль, но он ощущается проворным и готовым к действию в повседневном трафике. Механическая коробка передач связывает вас с механикой так, как это забыли современные автомобили, а его небольшой размер делает его королем города. Это аналоговый и приносящий удовлетворение опыт вождения, где вы чувствуете, как автомобиль работает вместе с вами.
Дизайн и эстетика
Второе поколение Punto с его округлыми формами и знаковыми вертикальными задними фонарями — это упражнение в чистом итальянском дизайне. 3-дверный кузов подчеркивает его молодой и динамичный характер. Это автомобиль, который излучает дружелюбие и индивидуальность, дизайн, который состарился с восхитительным достоинством, доказывая, что красота часто заключается в простоте и согласованности форм.
Технологии и особенности
Жемчужиной в 2001 году был его двигатель JTD с прямым впрыском Common Rail — новаторская технология от Fiat Group, которая предлагала значительно более высокую эффективность и утонченность по сравнению с дизелями того времени. Комплектация HLX, самая высокая в линейке, включала такие элементы, как гидроусилитель руля с функцией 'City', кондиционер и электрические стеклоподъемники — щедрое оснащение для супермини того времени. Безопасность и информационно-развлекательная система, по логике вещей, из другой эпохи.
Конкуренция
В период своего расцвета Punto столкнулся с жесткой конкуренцией. Соперники, такие как Peugeot 206 HDi, Renault Clio dCi, Volkswagen Polo TDI или Ford Fiesta TDCI, доминировали в чартах продаж. Против них Punto играл на картах более характерного дизайна, удивительной для своего размера вместительности и энергичного и надежного характера своего двигателя JTD, сумев занять место в сердцах тысяч водителей.
Заключение
Этот Fiat Punto — гораздо больше, чем просто подержанный автомобиль; это воспоминание об эпохе, когда у супермини была душа. Он предлагал интеллектуальное, экономичное решение для мобильности с ноткой итальянской страсти, которая делала его особенным. Водить его сегодня — значит заново открыть для себя удовольствие от простого и прямого вождения, маленький автомобиль с большим сердцем, оставивший неизгладимый след.